3079
Sök

Mitsubishi Lancer Evolution III "Snow White" (1995)

Real_Performance "Living My Life Sideways"
Real_Performance har haft bilen sedan februari 2010

8 404 visningar (6 idag)
Uppdaterad 9 augusti 2012
Skapad 15 mars 2010
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Evo 2/3 maskin

    Botten/toppen

    *Eagle stakar
    *Wiseco kolvar med 9:1 i komp
    *ACL trimetal racelager
    *Cometic 3 lagers stål packning
    *ARP i botten och toppen
    *Balans axlar borttagna
    Gat/race portad topp
    ^Frästa ventilsäten och inslipade ventiler
    ^Nya ventiltätningar
    ^Fixade förbränningsrum omgjord squishkant (mindre spik-känslig)
    ^Gatportad
    ^Andra ventilfjädrar (6kg starkare)
    ^Brian Crowers 272 kamaxlar.

    Övrigt

    * Öppen dump vet dock inte modell.
    * 3" Avgassystem 100cells racekatalysator och en japs på slutet.
    * AEM Bredbandslambda och X-Line Avgastemp, Oljetryck, Laddtryck.
    * Holset Hx40-16 T3 twin.
    * 46mm Extern Wastegate.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    År 2010: Effekten är 300+ effektmätning skall göras
    Men kommer förhoppningsvis öka på endel under året.
    År 2011: Motorn nyligen startad.
    Bilen är nu mappad.
    År 2012: Nya kolvar skall monteras och byte av grenrör till ett custombyggt för att passa den stora turbon bättre.


    Vad säger faktan för original prestanda.
    0-100 på 4.9s om jag inte minns fel .
  • Chassi
    * Tein Coilovers ställbar hårdhet. HÅRT!
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgarna är
    *OZ original med vinter däck 15"


    Bromsarna har jag inte kollat upp vad de är för belägg men byts inom en snar framtid.
  • Interiör / Inredning
    * Momo original ratt
    * Mätare av X-Line serien
    Laddtrycksmätare
    Avgastemp
    Oljetryck
    * Mätare av AEM serien
    Bredbandslambda
    * HKS turbo timer
    * HKS EVC 3 boost controller
  • Bilstereo och multimedia
    Kenwood dubbel din
  • Exteriör / Styling
    * J-Spec klarglas baklysen tonade
    * Vita blinkers fram och på sidan
    * Några dekaler
  • Framtidsplaner
    * Effektmål sänkt till 450-550hk för att åka mer driftsäkert.
    * Större dumpventil.
    * Custombyggt grenrör.
    * Bygga om det förra bränslesystemet.



    Tack till!
    JE Balans & Motor (Mustang 5.0)
    Henrik Fick (dJFiCk)
    Mattias Nilsson (Youask)
  • Övrigt
    VSRacing.se

    Bilen letar efter ny ägare.!!
Rekommenderade bilar


Sök