Freddye hade bilen mellan januari 2010 och november 2011 (såld)
10 842 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 november 2011
Skapad 24 april 2010
Effekt / Vridmoment
160 hk / 225 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Tvärställd 4-Cylindrig. 1.781cc, Överliggande kamaxel, två ventiler per cylinder, mekanisk skruv kompressor (Eaton m64) med 72mm remskiva,dubbla intercoolers, Digifant elektronisk bränsleinsprutning och tändning, kompression 8,0:1, katalytisk avgasrening.
Eaton m64 kompressor, AEM Dryflow 5" luftfilter, Taylor Spiro Pro tändkablar, Simons rostfritt 2,5" catback avgassystem, Extractorgrenrör
Transmission: Framhjulsdrift, 5-växlad manuell låda, 3,45:1 Sinter,ShortshiftEffekt och prestanda (ingående)
Fabriksuppgifter:
Effekt: 160hk/5600 rpm
Vridmoment: 225Nm/4000 rpm
Nu: ??? "Uppskattad siffra är en påhittad siffra"
Laddar 0.7 vid 6.000 varv. 11.000 i kompressornChassi
Fram: Fjäderben, undre tvärlänkar, krängningshämmare. Bak: Mjuk-stel axel upphängd i spårkorrigerande lager. Raceland coiloversFälgar, däck och bromsar
Gamla:Team Dynamics Monza RS 17x7 på Duro 205/40-17
Nya: BBS RM012 15x8 15x8.5 185/45-15 (Original golf g60 fälgar)Interiör / Inredning
Nardi ratt från Porsche 911-83, Vento växelspaksknopp, alecantra växelspaksdamaskBilstereo och multimedia
Några random prylarExteriör / Styling
Klarglasblinkers, rödtonade baklyktor, emblemlös grillFramtidsplaner
[X] Coilovers
[X] Feta splittfälgar
[X] Kompressorbyte
Mer kommer...Övrigt
Ej angivet.