9 608 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 april 2014
Skapad 19 maj 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2012
B5244t7
Speciale´
2010/2011
B5254t -00 8000mil innan ja rev ner den
Nira i3+
Ny renoverad underdel och genomgngen topp med nya ventilttningar sen s r sklart allt annat smtt bytt som spnnare till kam och drivrem ny generator och servopump
S60r topp packning (stlpackning)
ARP bultad topp
H-prof stakar
gt 35R turbo
tial 44 wg
PPF 50mm dump
s60 r grenrr
895cc spridare
V-power
Bosch 044 soppa pump
Catch tank i skuff
lagom stor alu ic
39 raders oljekyl
R-kper
LMR motorfsten
BMW M3 zf lda med stumt spak stll i kaross samt sellholm lngspak
sachs 707 tp
4 puck sinter lamell
3" RF avgas sklartEffekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Byggt om till stel axel.
1031 3,31 utvxl med svetsad diff
Stllbart momentstag frn bakaxel
Bilstein sprint runt ombyggda frn sellholm (progresiva)
Voc fjdrar fram
945 fjdrar bak
ambulans stag
960 95- konsoller vid brarmar vid inre infst (framvagnsbalk)
Sprong ny framvagnsbalk, reaktionsstag och brarmar frn 740 -90 4000mil
Lite pulverlackade svarta fjderben mmFlgar, dck och bromsar
JP mk18 17" 7,5" + en rad olika sladdahjul
Brembo 4kolvs ok runt om
336mm skivor
hydr handbromsInterir / Inredning
Helsvart inredning och sklart svart innertak
Sparco sprint fram
Liten aluplt fr mtare ver mittkonsol
Autometer Ladd,oljetryck,oljetemp Aem bredbandslambdaBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Relativt orginal
V90 glasluckaFramtidsplaner
IPD krngare
Eget insug & grenrr
Hydr handbromsvrigt
Ej angivet
