phenomenon hade bilen mellan mars 2006 och juni 2014 (såld)
37 128 visningar (13 idag)
Uppdaterad 9 juni 2014
Skapad 17 april 2006
Effekt / Vridmoment
300 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
motor tuning: Modshack TTDA med öppet koniskt K&N filter och Aeroduct industrislangar, justerbar laddtrycksventil, frontmonterad Forge laddluftskylare, förstärkta Samco tryckslangar, Forge "cold side diverter valve relocation kit", Forge Split R hybrid dumpventil, NewSouth Performance PowerGasket för reducering av insugstemperaturen, Unichip, mappad och bänkad av TS-Motor, Forge justerbar sideshifter och quickshifter, 6 växlar, Quattro, Haldexsystem med EDS, ASR och ESP, tömda katalysatorer, rostfritt sportavgassystem från Jetex, Tudor Tech-Tronic2 bilbatteri, DEFA motorvärmare.
motor styling: ombyggd motorkåpa, polerad insugsrör och tryckrör, aluminium Forge olje-, vatten- och tanklock, aluminium Forge fjäderbenstagkåpor.Effekt och prestanda (ingående)
300 hk / 450 Nm, laddar som mest 1,7 bar.Chassi
H&R höjdjusterbara coilovers, H&R sportfjädrar, H&R 5 mm spacers fram och 15 mm bak, original fjäderbenstag, Powerflex polyuretanbussningar i motorfästet Dog Bone.Fälgar, däck och bromsar
OZ Palladio 8x19" ET35, Michelin Pilot Sport 225/35 19".
frambromsar: Alcon/Audi supertouring 4 kolvsok, RS 4-2 Blue Pagid belägg, ventilerade och slitsade 323 mm Red-Dot XJ skivor.
bakbromsar: original ok med adapter, RS 19 Yellow Pagid belägg, ventilerade 312 mm skivor, bromsoken är lackade i rött.Interiör / Inredning
svart läderklädsel, svart innertak, diamond plate mattor, ombyggd mittkonsoll för 2-DIN huvudenheten, Forge aluminium växelspak, röd LED belysning, Swoosh SM68 SC2 laddtryck- och oljetryckmätare, 1 kg ABC pulverbrandsläckare, Phantom II radarvarnare och laserstörare från Rocky Mountain Radar.Bilstereo och multimedia
DIN huvudenhet: Sony MEX-5DI med Sony MDX-66XLP minidiscväxlare.
2-DIN huvudenhet: Pioneer AVH-P4100DVD, samtliga original högtalare utbytta mot DLS Ultimate UP6, 2 stycken Ultimate Double 10" basar med dubbla magneter, DLS Ultimate The Big Five 5 kanalers slutsteg, DLS Power Cap 1 Farad strömkondensator, DLS kablar, DEFA larm.Exteriör / Styling
komplett Rieger bodykit, ihopplastat med karossen, ombyggd stötfångare för att laddluftskylaren ska få mer kalluft, borttagna nyckelhål, bakvinge från Audi TT 3.2 V6 som är lackerad i omvänd ordning, vattenskuren huv, stänkskydd i gummi, solfilm, inga spolarmunstycken för strålkastarna, Xenon, ena bakljuset är utbytt för att få vita backljus på båda lyktorna, vita framblinkers från Osir, pärleffektlacken Avussilver är unik för S-Line, lackförseglad med proffsprodukter från AutoSmart.Framtidsplaner
Någon som vill sponsra för en vidareutveckling?Övrigt
Mitt garage:
www.garaget.zvizdic.com
Burn rubber, not your soul!
