R_Jansson Biltokig
R_Jansson hade bilen mellan april 2010 och juli 2012 (såld)
4 534 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 juli 2012
Skapad 13 juni 2010
Effekt / Vridmoment
280 hk / 310 NmMotor, växellåda och avgassystem
.CA18DET motor
.Portad och planad topp
.TD0416t turbo + extraktorgrenrör
.3" downpipe, 2.5" system resten av vägen, 4" japsdämpare
.SAAB 9000 IC
.AEM DryFlow Luftfilter
.Svarvad Luftmassemätare
.Anpassade tryckrör
.255l Walbro bränslepump
.Ställbar bränsletrycksregulator
.Chippad steg 2
.Kallare tändstift
.15 raders ojlekylare
.Bortplockad AC
.Bortplockat kolkanister
.Växellåda original
.koppling: 6pucks sinter PBZEffekt och prestanda (ingående)
Uppskatningsvis till runt 280hk och 310NmChassi
.H&R sänkningssatsFälgar, däck och bromsar
.Fälgar: 17" Masitaly
.Däckdimension: 215/55
.Bromsar: fram 300zx 4kolvs ok med slitsade skivor
bak originalInteriör / Inredning
.Luisiratt
.Rödlackade paneler
.Laddtrycks mätare
.AEM bredbandslambda
.Oljetrycksmätare
.OjletempsmätareBilstereo och multimedia
.Blaupunkt 4X45W huvudenhet
.6X9" i framdörrarnaExteriör / Styling
.Lackerad med "Eddie" (från Iron Maiden) på huven och tribaler på sidorna
.Motivlackad för hand med 8 lager klarlack
.Någon form av spoilerFramtidsplaner
.Byta kylfläkt
.Lacka ventilkåpor
.?Tvärstag
.?Sparco stolÖvrigt
Tack till alla som hjälpt mig med bilen och gett mig tips.
