Dragar hade bilen mellan maj 2010 och januari 2012 (såld)
8 160 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 februari 2012
Skapad 10 juni 2010
Effekt / Vridmoment
270 hk / 440 NmMotor, växellåda och avgassystem
- 2.0 liters TFSI motor
- 6-växlad manuell låda
- Original avgassystem, dubbla utblås
- V-Tech Steg 2: 270Hk / 440NmEffekt och prestanda (ingående)
Original: 200Hk / 280Nm*
Original dyno: 206Hk / 291Nm
0-80 Km/h: 5.4s*
0-100 Km/h: 7.3s*
0-1000 m: 27.8s*
Omkörning 80-120 Km/h (6:e växeln): 12.0s*
Toppfart: 241 Km/h*
V-Tech Steg 2: 270Hk / 440Nm
0-100 Km/h: 6.1s
Toppfart: 280+ Km/h Mätarfart
* Enligt tillverkarenChassi
Sportchassi, sänkt 20 mm från fabrik.Fälgar, däck och bromsar
Däck, sommar: 225/45 R17, Pirelli PZero Rosso
Fälg: Seat orginal, 17", Modena
Reservhjul: Seat orginal, 17", Modena
Däck, vinter: 225/40 R18, Kumho KW22
Fälg: Kronprinz - Magma Seismo, 8x18"
Bromsar: Skivor, 320 mm fram och 288 mm bak.Interiör / Inredning
Sportstolar fram, svarta med vita sömmar. Skålade stolar bak. Svart pianolackad list från panelen och på dörrsidorna runt om. Annars är inredningen hämtad från Audi A4 B7 cabriolet.Bilstereo och multimedia
Cd/Mp3 spelare med AUX-ingång.
8 högtalare, 150W
GAS Slutsteg + Baslåda 10"Exteriör / Styling
Seat orginal sportchassi/kjolpaket.
Seat orginal 17" fälgar "MODENA".
Kronprinz - Magma Seismo 8x18" - Vinter
Halvljus: Philips Blue Vision Ultra
Helljus: 55W Xenonkit, 5000K
Positionsljus: LED Dioder, SMD, 6000K
Blinkers fram tända med ca 20%Framtidsplaner
- Xenonkonvertera helljuset [X]
- Nya sommarfälgar []
- Rear spoiler lip [Beställd]
- Lacka allt krom runt grillen svart, inkl. Seat märket []Övrigt
Tack till G-Power här på garaget för smidigt köp, support och hjälp vid installation av xenonkittet!
SÅLD!
