OE hade bilen mellan november 2005 och juli 2009 (såld)
40 083 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 juli 2009
Skapad 9 april 2006
Effekt / Vridmoment
170 hk / 190 NmMotor, växellåda och avgassystem
Oborrad B20 med lättade boforsstakar och smidda kolvar, kg-5 kam, trimmtopp - planad runt 3mm och med dubbla vent.fjädrar, 46 - 38,5 ventiler, förstärkt vipparmsbrygga, chromemolly stötstänger...
Lättat svänghjul (3,5kg) och lättade lyftare gjort av kg, balanserat tryckplatta, svänghjul, vev och remskiva hos Enebybergs motorernovering
Weber 45:or med huvudmunstycke 145 och halsringar 40, Kg steg 3 extraktorrör - hemmasnickrat 2,5tums system och en ny högeffekts oljepump samt ett ståldrev till kammen
Ett brytarlöst tändsystem och varvstopp är inkoppat, sedan ska en ny elektrisk soppapump och bränsletrycksregulator på
Inkörd och fått till förgasarna så den går fint på höga varv..
Orginal m40Effekt och prestanda (ingående)
Nu gör den väll 0-100 precis under 8 sek och toppar 200kmh
Nu fick man väll det att stämma något med en väldigt försiktigt start som inte gynnar motorn...
90Kw på gtechen och 190nm i vrid...Chassi
Hårdare fjädrar.. -ligger som ett strykjärn på vägen, sänkt något i bak och ca 3-4cm i framFälgar, däck och bromsar
Nu - Nyrenoverade 15" KPZ 5,5"s plåtfälgar med ny pulverlack i orginalfärg; silver, med nya Nankang sport däck : 195 60 15
Tidigare - GB (tackar Bagarn) 5,5tum med 185/65 15 däck.
Bromsar är orginal - skivor fram och trummor bak.Interiör / Inredning
Varvräknare, oljetemp, vattentemp och oljetryck.
Recarostolar i fram, baksäte urplockat
Bur monteradBilstereo och multimedia
Webrar räcker + att dom är svåra att överrösta när man inte har någon ljudisolering :)Exteriör / Styling
Färgkod 99 mellanblå
Har nu mattsvart huvFramtidsplaner
lägga in mattor..
Lack kommer, orginalfärg
Trimma vidare!Övrigt
Blev besiktigad nu den 18/5 -07 så nu har man iaf två år på sig att köra!
Blir en bruksbil nu när man införskaffat sig en annan drömbil
