2561
Sk

Audi V8 "DTM my way" (1993)

s6_johan har haft bilen sedan juli 2010
13 934 visningar (2 idag)
Uppdaterad 29 september 2017
Skapad 4 juli 2010
  • Effekt / Vridmoment
    320 hk / 400 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    4,2 liter Helalu 32Ventilers V8 frn 1997 rs S6 Plus.
    Motronic M8 insprutning.
    Mappat av Performance center syd.
    Separata spjll fr varje cylinder p vg in.
    8St separata LS1 tndspolar. Öppet 4"KN Filter.
    Strre oljekyl p lda och motor.
    Varvstopp p 7500.
    2,5 tums frmre rr som gr ihop till 3tum med racekat och 2st sm ljuddmpare.
    6 vxlad manuell.
    Quattro,torsendiff o shortshift.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Bnkad till 267 drivhjulshstar vilket omrknat till motorn ger ca 320hstar. Bnkning utfrd hos performace center syd 2016.
  • Chassi
    Fram: Egenbyggda Coilover fjderben med KONI dmpare och K.A.W 90mm Racefjdrar med hjlpfjder.240NM i hrdhet. Konexcentriska topplagringar med Uniball i toppen fr kad Camber och Caster.
    Powerflexbussningar till krngaren.
    Framvagnsbryggan pulverlackad och monterad stumt med Aluminium klossar istllet fr bussningar.
    Hrdare bussningar i styrstagen.
    Bak: Coilover fjderben med KONI dmpare och K.A.W 90mm Racefjdrar med hjlpfjder.180nm i hrdhet.
    Stumt monterad bakdiff och brygga.
    Hrdare egentillverkade yttre lnkarms bussningar i shore 90 gummihrdhet. Rutlim i inre bussning fr mindre flex.
    Uniballs till camberstag i bakvagnen som tillter mer camber o mindre flex bak.
    -3 Camber fram och bak. Gick bara att f ca 1 grad negativ camber med original topplagring.
    20minuter toe out fram och bak.
    Stumt monterad motor och vxellda med customgjorda aluminiumfsten.
    Stenhrd :-D
  • Flgar, dck och bromsar
    Porsche 996 3.2, Brembo Fyrkolvsok med 330X30 Brembo skivor fram.
    performance friction belgg. 2" kylslang till bromsoken fram med intag i fronten.
    Bak Ventilerade 270*24mm skivor med enkolvsok.
    Motul RBF 600 Racing Bromsvtska.
    Elektronisk servopump till bromsar o styrning. Servopump monterad bak i kofferten fr frdelaktigare viktfrdelning.
    265/45/16 Kumho V70A R-dck p smidda BBS RS 16x9 3-delade splitt.
    245/40/17 Dunlop p Smidda ATS DTM 17x8
  • Interir / Inredning
    Halvbur frn finess.
    OMP stolar och rtt Sabelt TRW 6punkts blte.
    Svart RSS Mocka ratt med rda smmar.
    034 Motorsport shortshifter 30% kortare slag med customgjord vxelspak som r hjd fr att komma nrmre ratten.
    Dashlogger med all info som behvs, kopplad emot sprutet.
    FIA huvudbrytare.
    Övrigt rensad invndigt p bakste,A/c flktpaket,golvmattor,ljudisolering mm. Instrumentbrdan r mer eller mindre det enda som sitter kvar.
    Innan jag frgrep mig p den var det svart helskinn med audi sport stolar.
    Instrumentbrda signerad Hans J Stuck!
  • Bilstereo och multimedia
    32V V8 med resonans i hela kupén.
  • Exterir / Styling
    Splitter fram.
    Äkta Audi V8 DTM vinge skallade "dragspelsvingen"
    Lackad i samma tema som AUDI V8 DTM 1989
    Audi QUATTRO dekaler.
  • Framtidsplaner
    Kra, kra, kra!!!
  • vrigt
    Inte helt vanligt med manuella Audi V8, nnu mindre 4,2 o 6 kuggat.
    Gr som ett troll och lter som skan sjlv.

    Bilen har nu blivit lackad i Audis tvlingsfrger, s som DTM bilarna sg ut 1989

    www.audiclubsport.se
    www. nordicaudi.com
s6_johans andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk