Erkenvik hade bilen mellan januari 2007 och september 2008 (såld)
1 211 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 augusti 2010
Skapad 21 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Toppen är en m20b20 som är svetsad,förstärkt,portad,planad.
Mirafrästa säten med special stål.
Ventilerna är slipade och anpassade till sätena med special fjädrar som är inskimsade.Special Topplocksbultar.standar kam.
Blocket:
Ett m20b25 planat för squish,stresshornat,o-ringat,Kolvarna är ETA 325
som är viktskysterade med nya ringar,standard stakar som är ballanserade,
vevaxeln standard och ballanserad.lättat å ballanserat svänghjul.
större oljepump,större kylare,större el-fläkt,annan oljekylare.
insug från 320.
Turbo.
T04e garret Ga50 mett ett a/r 0,70
Ap 50mm wastegate,
Kn filter,
Taktventil,
Kina Dump,
Special Byggd intercooler anpassad till fronten.
3"tums avgas från turbon.
Sportkoppling med organisk race lamell, uppskimsad lamelldiff som håller i bra.
Bosch 625cc spridare
Bosch 044 pump
Megasquirt sprut och tänning,lanch control,Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
sänkningsats med fjädrar å dämpare,Fälgar, däck och bromsar
Borbet 9x16 med 215-40-16 däck
slitzade skivor runt omInteriör / Inredning
bilen har i sitt tidigare liv haft ljud i sig så den är isolerad med matta å spray.
sportstolar,
M5 ratt,
vita mätare,
c-lås med larm (Cargard 950s)
El-hissar,
servo,
taklucka,Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
