eferm hade bilen mellan september 2010 och juli 2012 (såld)
48 939 visningar (2 idag)
Uppdaterad 15 september 2014
Skapad 5 september 2010
Effekt / Vridmoment
280 hk / 480 NmMotor, växellåda och avgassystem
Chippad ;-)
2.3l T5 -96
Fördelarlöst tändsystem
KKK K27 med avgashus 12
Hemmabyggt grenrör av Jalkelid88
Extern Wastegate
4-tums LMM
750ccSpridare
3-tums Alu-IC
5-växlad BMW-ZF med 850 tryckplatta och 6 puck sinter
3-tums avgas
Walbro GSS341Effekt och prestanda (ingående)
inte mycket men det ska snart bättras på
280hk 480nm på 0,8bars ladd i Limp-Home läge ;-)Chassi
Fram: Tok-kapade Sänkningsfjädrar, ombyggda 240R dämpare.
Bak:
Slängde multilinken å hängde dit en stel axel från 940,
Stel axel från 940 med svetsad diff, (i väntan på pengar till en torsendiff), superpro bussningar, allt målat och tillsnyggat.
Momentstag och ställbart panharstag från bakaxel.seFälgar, däck och bromsar
19" Svarta R-Fälgar 215/35-19
Fram: Slitsade/borrade brembo skivor, greenstuff belägg
Bak: Allt nytt, och då menar jag allt, ok, belägg, slangar, nya bromsrör (polerade med autosol :-) )Interiör / Inredning
Grått helskinn från 960
Dörrsidor från 960
Mörkt innertakBilstereo och multimedia
Kommer bli något enkelt, Cd-spelare och ett par högtalare i dörrarnaExteriör / Styling
Front helt ombyggd till S90, midjelist, handtag, sidokjolar från S90. Bakkofångare från V90. Alla rutlister nermattade grundade och lackade mattsvarta.
Glastaklucka från S90
Rutorna svagt tonade.
Helt omlackad.
Grupp A-vinge i äkta kolfiberFramtidsplaner
Coilovers hade suttit fint....
Antingen sälja eller förbättra....Övrigt
Entusiastförsäkrad hos Bilsport och MC försäkringar och bra värderad ;-)
Vissa saker ångrar man.....
