haha fan va hftigt att den e laglig me turbo ;) var det mycket jobb fr att f det godknt med det? jag ser p bilderna att det r sjukt mycket gjort p bilen ;)
Sjlva reggningen r inge svrt alls, all info finns p sfros hemsida. Sedan r det alltid en tolknings frga om vad som r "lmpligt" fr bilen. Tex turbo val och spridare. Sedan resten av drivlinan br vara kraftigare / strre n orginal fr att gra allt mjligt i och med effekt kningen ! Men alla papper och info finns p deras hemsida. Ca 6500kr gr kalaset p om jag minns rtt.
Ojoj, det dr blir man ju riktigt avis p! Mycket krngel? Fr vrigt, hur r 6766an i spool? Har tnkt uppgradera chassi och drivlina en del nsta sommar, men jag r ocks sugen p en ny snurra och mapp, och vi har relativt lika setups :) /Erik
Nej inte krngligt alls, frstr inte varfr mera folk gr det :) 6766 fungerar perfekt, spoolar p fint. Hade jag byggt maskinen i ett senare skede s hade en 3 liters M50 hamnat i istllet. Men 2010 var det inte aktuellt med 3 liters veven i s det fick bli 2,8. Vilket fungerar super det med.