det beror ju lite på hur mycket du vill höja , men jag budget höjde min genom att klossa mellan axel o blad bak , fram satte jag bara in en extra fjäder innanför orginalet . Mycket är vunnent i terrängen genom att koppla bort krägningshämmarna .
Tänkte höja den lite lagom :) Får ju börja någonstans, så det får väl bli att klossa bladfjädrarna och byta fjödrarna fram. Hur blir bilen att köra med på vägen om man tar bort krängningshammarna?
När min är utan så ärdet en båt, men väldigt mjuk o följsam i skogen . Ang fjädrarna fram , sätt en extra fjäder innanför orginalet bara . väldigt enkelt.
Får kolla på det :) Vad är det för fjäder som passar innanför? Jag vill ju kunna köra bilen på vägen också. Menman kan ju alltid montera av staget när man ska köra offroad.
Stagen bak kan du montera väck helt , framkan man ju tillverka så att de gå att koppla loss enkelt med sprintar . Jag vill minnas att jag använde Volvo S40 fjädrar, men ta med orginalfjädern till biltema o kolla vilken som passar innanför . Alt en som passar o är 10-15 cm längre.
Passar s40 fjädrar så är det ju bra. Har ju monterat sänkfjädrar på tjejens, så org fjädrarna har jag liggandes i garaget :) Får ta mig en titt på stagen och se om man får någon snilleblixt :) Men det hade vart gött med sprintar som du nämde. Då går det ju snabbt och smidigt. Vet du vart man ska vända sig när man ska köpa tändelar och filter? Är det mekonomen som gäller eller finns det någon annan med delar till jeep?