soder940 har haft bilen sedan oktober 2010
4 214 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 november 2010
Skapad 3 november 2010
Effekt / Vridmoment
700 hk / 780 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:M50 2.5l Strokad till 2.8L!
M50B25 stålblock
Borrat-84.50 och deckat
Smidda CP-Pistons kolvar 8.8 i komp
Smidda H-profil stakar
Smidd 2.8vev
Pyramidringat
ARP Bult till topp,stakar,vev
Race-kamkedjor
Dubbla insugskammar
Dubbla ickevanos ventilfjädrar
Mirafrästa racesäten
Alla lager packningar bytt
Uppmätta lager spel
Allt är balanserat
Ny oljepump
Ny vattenpump
M3 S50 Oljefilterhus med termostatstyrd Oljekylning.
Stor alu vattenkylEffekt och prestanda (ingående)
605 whp på stora mappen
450 whp på lilla mappenChassi
Drivlina-Chassie
M3 3.0 5vxl ZF låda
M20 svänhjul lättat
Sachs 618 tryckplatta och 4puck sinter(10Mil)
M3 3.0 kardan
M3 3.2 bakvagn med förstärkt främre diffäste
Nya bussningar överallt
nytt spakställ
Nyahjulager
Nya m3 3.2 bromsar bak 315mm
Förstärkta infästningar i golvet
Coilovers
Allt är pulverlackatFälgar, däck och bromsar
18" m3 fälgar med 235/40 runt om. 315 m3 bromsa bak. orginalbromsar framInteriör / Inredning
rallystolar och 3 STRI mätare laddtryck, oljetemp, oljetryckBilstereo och multimedia
4" downpipe resten 3" allt rostfritt räcker bra ;)Exteriör / Styling
Nya FK klarglas framlyktor med angeleyes
Klarglas bakljus
M3 e46 front
lackad i VW blåFramtidsplaner
byta bromsar fram
byta soppaledningar. sen lite småfix bara
Bromsar beställda igår. blev D2 356 mm med 8 kolvare hoppas det biter bra :)Övrigt
specarna kommer från tidigare ägare och byggare Peter Ström som jag tackar för en väldigt välbyggd bil som går otroligt bra :D
