3635
Sök

Audi GT Coupé "Tuned and Polished" (1984)

Motorutrymmet är lackat, nya motorn är på plats och bränslerören är bytta till glödgade kopparrör.
Blueman Tomas
1 426 visningar
14 kommentarer
Bilden publicerades 20 november 2010
för 13 år sedan
Jäklar va fint :).
för 13 år sedan
mycket mycket fint ! 5p !
för 13 år sedan
Satan vilken puts, + att bilen verkar vara i ett grymt bra skick. Givetsvis Röstlagd.
för 13 år sedan
Tackar för rösten! Ja, den är fin. :)
för 14 år sedan
Stiligt.. :)
för 14 år sedan
Jäkligt snyggt jobbat, hur går motorn med den kammen? lite orolig på tomgång va? har själv en 276 gr i min och det är lite knöggligt men mest häftigt ;) Kan rekommendera Lundblads i Rågsved för justering av k-jetronicen för den nya motorn, han justerar spridarna sinsemellan så de ger rätt för varje cylinder på rullande landsväg. Jag fick själv problem med bränsletrycket på höga varv med den nya motorn så jag har stoppat i en bosch 044, ett bra tips. Sen finns det en originalfördelare som kommer från en motor som heter KV som har tändförställning som lämpar sig extra bra för trimkammar. Hej!
för 14 år sedan
Sjukt grym puts! :)
för 14 år sedan
Sjuk puts klomark!
för 14 år sedan
Tack Kris. :)
för 14 år sedan
snacka om super putts!
för 14 år sedan
Tackar.. Fastnade för din Kadett fastän jag är Audi Frälst. :) Skulle vara kul att se Kadetten ien Backtävling t.ex. uppför Järvsöbacken. Tävlar du något med den.?
för 14 år sedan
Snyggt. Vad är det för tjocklek på bränslerören och använder du samma typ av kopparrör även till bromsrören? Vad kostar kopparrören?
för 14 år sedan
Bränslerören är på 7.9 mm Dvs. likgiltigt med std. som är på 8.0mm Bromsrören har en betydligt tunnare dimension. Det glödgade kopparröret kom ien låda om 7.6m. Köptes av en VVS firma, oljerör av koppar stod det på kartongen. Glödgad koppar är att rekomendera till bensin. Pris: Tror det gick på 300-500kr nånstans. Kommer att lägga upp lite projektbilder med tiden.
för 14 år sedan
Gilla :)
Rekommenderade bilar


Sök