Hej, Bilen är under renovering. Mina tankar går åt olika håll när det gäller vilket utförande den ska få. 1964 betyder ohålade Amazonfälgar med kapseln med stort rött V i centrum. Bilen var ursprungligen grafitgrå med röd inredning. Hur bör jag ågterbygga den? + Original? eller typ som på bilderna? + Färg: Originalgrå, annan ursprungsdkulör, dvs röd (vanligt) vit (helgonet men blekt) Svart? + Hjul: Original ohålade 41/2'' med gamla kapslarna? 51/2'' typ KPZ som sitter på de flesta, Breddade ohålade för originallook med attityd eller nuvarande ekerhjul? + Maskin: std B18B nmed dubbla SU eller B20 vässad med Weber 45:or Original eller original med små attitydförstörkare? Ge gärna tips!
Jag lutar åt orginal rakt av. Dom e lite knepiga att få grepp om P1800 vad gäller ändringar för att det skall bli rätt. Orginaldesignen är svårslagen och väghållningen svårfixad utan gigantändringar, så det blir detaljer kvar om man inte helt vill bygga om. I mina ögon är orginal av de här åren höjdarbilar. Bara man får SU å funka... Men B20 är ju förståss inte att förstöra bilen, orginalspisen kan ju stå i garaget. mvh Göran
Den ser inte så dum ut i silver, men är det original under huven gör sig bilen bäst med en originalkulör. Med en T5:a under huven skulle silvermetallic sitta som en smäck!