19 555 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 oktober 2012
Skapad 13 januari 2011
Effekt / Vridmoment
180 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Fyrcylindrig radmotor med block i gjutjärn och cylinderhuvud i aluminium
Tvåstegsturbo
Dubbla överliggande kamaxlar
16 ventiler
Common rail
Direktinsprutning
Intercooler
Underhållsfritt partikelfilter.Effekt och prestanda (ingående)
180 hk vid 4000 varv
400 nm mellan 1850 - 2750 varv
0 till 100 km/h 8,5 s
Toppfart 230 km/hChassi
Fram: MacPherson fjäderben med gashydraulisk stötdämpare,nedre A- formad bärarm och krängningshämmare
Bak: Individuell hjulupphängning av multilänk-typ (4 länkar per hjul).
Spiralfjädring, gashydraulisk stötdämpare, krängningshämmare
Sänkt 30 mm med EibachFälgar, däck och bromsar
Hirsch 19" Lackerade i samma nyans som TX-grillen
Dunlop 235/35-19Interiör / Inredning
Halvläder
Läderklädd sportratt Turbo X
Dekorinlägg Carbon
Textilmattor Turbo XBilstereo och multimedia
CD-spelare och ljudsystem Premium 150Exteriör / Styling
Frontspoiler Turbo X
Exteriördetaljer i Titaniumfinish
Hirsch-vinge bak
Solfilm samtl sidorutor och bakrutaFramtidsplaner
-Övrigt
-