2 034 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
344 hk / 410 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
"Bensinmotor, 8 cylindrar i V-form, femventilsteknik, vardera två överliggande kamaxlar (DOHC) per cylinderrad, variabla kamaxeltider, variabelt insugningsrör, hydrauliska
ventillyftare."
Volym cm³: 4163
Cyldiam./slagl. mm: 84,5x92,8
Kompressionsförh.: 11,0:1
Bränsle: Blyfri 98
Förbrukning:
-Stad 19,5
-Landsväg 9,8
-Blandad 13,3
Manuell 6-vxl
ventillyftare."
Volym cm³: 4163
Cyldiam./slagl. mm: 84,5x92,8
Kompressionsförh.: 11,0:1
Bränsle: Blyfri 98
Förbrukning:
-Stad 19,5
-Landsväg 9,8
-Blandad 13,3
Manuell 6-vxl
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt kW (hk) EG vid r/min: 253(344)/7000
Max. vridmoment Nm EG vid r/min: 410/3500
0-100: 5,6 s
Toppfart elektroniskt begränsad till 250 km/h.
Max. vridmoment Nm EG vid r/min: 410/3500
0-100: 5,6 s
Toppfart elektroniskt begränsad till 250 km/h.
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 18" Audi S4 Avus med 235/45 xxxxxxxxxxxxx däck.
Vinter: 17" Audi orginal i RS6 design med 225/45 Gislaved Nordfrost dubbade.
Bromsar Fram: Ventilerade 344x30
Bromsar Bak:
Vinter: 17" Audi orginal i RS6 design med 225/45 Gislaved Nordfrost dubbade.
Bromsar Fram: Ventilerade 344x30
Bromsar Bak:
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
BOSE
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 december 2010 och såldes april 2012
Skapad
24 oktober 2011
Uppdaterad
27 januari 2014
