Finns ju massa bilder,fast det är kompisen som svetsat=) Han är svetsare å håller på att göra nåt validerande för sina svetskunskaper just i veckorna.=) Problemet är att få ordning på varför Garaget.org inte vill acceptera upplösningen när Tacs,Facebook + Camaroforumet accepterar dom,finns en massa bilder men nästan alla får motsvarar för låg upplösning här.=/

Ja det är underligt,datorer är inte min starka sida heller så blir att fråga nån mera kunnig angående bilderna.=) Finns ju massvis med bilder som inte går att publicera,fanns ju verkligen lite att hitta under ytan även om allt såg bra ut just när man handlade bilen,personen som spacklade upp bilen nån gång i tiden var "duktig" så han hade fått bilen så slät att det märktes först då man hade slipat av några av 8-9 lager av färg/sprutspackel m.m.Du hade ju haft Trans Am:n några år milt uttryckt hehe,haft den i trafik i alla år? Renoverat något /lackat om?

Holley 650 är samma som på 73:an,dessvärre måste den hållas igång till den nått lite värme pga bortkopplad choke,Jaså var bilen vit vid köpet som min? Trans Am 77:an är tvärtom från 73:an helt original motormässigt (Matching numbers) tom originalförgasare,insug osv,fungerande ac.Är du säker på att 70an vart blå för läste nåt konstigt på någon sida http://www.kultala.com/Mina%20fordon/po … storia.htm under klassiska färger.=)

Ok =) Inte alltid såna där Forum eller liknande stämmer.Det gick för minns att Hans Eric Lundström som ägde KAN981(Trans Am 77:an i Sällskapsresan) ägde en 70:a inregisterad 1970,som hade rullat som uthyrningsbil de första 3 åren i Stockholm.vet dock inte helt säkert fall det va en direktimporterad som ny eller liknande?

Sedan finns ju en :BNG543 som i flera annonser saluförts som sv-såld trots import 1977? Minns jag skrev nån gång å ifrågasatte detta,fick svaret det står direktimporterad nej i bilregistret dvs sv-såld.Fast på alla såna tidiga importbilar står det så utav nån anledning.:S Aldrig kollat upp hur många Trans Am 1970 det finns i Sverige? Minns det finns nån 70 eller 71 som är registerad som Pontiac å första siffrorna ur chassbeteckningen. Kollade detta på 73:or,ska vara 24 st i Sverige varav 2 sv-sålda fall jag inte har missförstått fast en är exporterad till Åland men ej avförd.HXG124= Gammalt Turbobygge 455:a med 2 Rajayturbos från Jönköping,ombyggd med nyare 74-78 baklampor + 77:a front efter en krock 1980 eller 1981,en känd lackare från Jönköping Bernt nånting lackade den i Flake,Pearl osv i lila,siler bla m.m =)

Tror inte att det är jättemånga nej,dessvärre verkar flera stå avställda,överlag 70-81,bland de som är stående som längst hittade iofs en vanlig Firebird 70, JUN475 Avställd (1985-08-19) Senast godkända besiktning: 1982-06-04,sedan i Camaroexempel HYD 005 Avställd (1991-10-07) , Senast godkända besiktning: 1981-04-28 nr 2 är iofs någon racebil om jag inte missförstått. Sedan visste jag att ytterligare en sv-såld Camaro 67 hade stått sen 81 fast den dök upp här plötsligt. http://www.garaget.org/?car=212637 Jaså 6 st bara? Testa även enbart Trans Am,Transam sammansatt,vissa är reggade som Firebird bara fast chassnr i början avslöjar. Besiktningsmännen verkade skriva halvslafsigt på 70 talet vid inreggning. som dessa Fabrikat: PONTIAC FIREBIRD TRANS Färg: RÖD Fordonsslag: PB Fordonsår: 1976 Fabrikat: PONTIAC FIREBIRD TRANS Färg: SVART Fordonsslag: PB Fordonsår: 1973 Fordonsslagsklass: I Fabrikat: PONTIAC FIIREBIRD Färg: SVART Fordonsslag: PB

Ja verkar så=/ Teknikens värld tror jag det var som hade denna som visningsbil 1977,Sv-såld Trans Am 1977 kolla namnet bestående av början av chassinr ju :p Fabrikat: PONTIAC 2FW875 Färg: SVART Fordonsslag: PB Fordonsår: 1977 denna är avställd sen 1997 Likaså första Trans Am Targa 77:an jag minns i mitt liv Fabrikat: PONTIAC FIREBIRD TRANS Färg: SVART Fordonsslag: PB Fordonsår: 1977 Fordonsslagsklass: I Chassinummer: 2W87Z7 avställd 1997 71:a Fabrikat: PONTIAC FIREBIRD TRANSAM Färg: BLÅ Fordonsslag: PB Fordonsår: 1971 Otroligt nog avställd sen i höstas bara.=) Jo tagit en snabb koll på Pontiac för alla en sväng.=) Gissar att du redan kikat Tacs.nu Camaroforumet.se å de amerikanska forumen? Nu har vi snart skapat en egen chatt på garaget haha.:p Klart man blev helt Trans Am frälst när man tom åkte Trans Am till dopet JLD348 76:a regad som 75B avställd sen 94:a med en ägare som är totalt ovllig att sälja den

Vart vilken den jag åkte till dopet i? Ellet vilken=) Ska kika på chatten sen då

Jepps Fjärås.=) Vet vart dom finns el är skrivna allihopa,har ju massa utdrag på massa såna här,även några Le mans:er,Gto:r,Torions,Mach1:or,Charger,Challenger m.fl =)

Fick ta garage en ganska bra bit utanför för att hitta nåt så billigt.=) Uppdelat i två sektioner varav ena halvan är som en större lackbox(ej helt färdigbyggd)numer,var ju som en uppställningsplats för 4 bilar förut,andra sidan var uppstälningsplats för 3 bilar,där är lyft nu så blev 2 platser kvar bara att parkera på.Detta ligger vid en gammal tapp,detta är verkstadsdelen som stog använd,så det är 2000 i månaden - ett visst avdrag för vad folk tankat,tror det är 5 öre per tankad liter de drar av.Brukar bli 800-1200 ungefär i månaden i hyra.=)