AlexPerry hade bilen mellan maj 2011 och augusti 2011 (såld)
7 819 visningar (3 idag)
Uppdaterad 6 mars 2013
Skapad 9 maj 2011
Effekt / Vridmoment
150 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2L Volvo b200f ( b230 f med ner strokad bottendel )
Siemens Deka 286cc spridare ( 850glt )
Ombyggd tändning ( fått bort vakum klockan ;)
4pucks Sinter lamell
Portat insug / grenrörsflänsar
K-kamaxel
Bearbetad 530 topp
Komp. 7,9:1
Oktantal 98
Topp. 530
Kam. K
kW 90?
hk 150? rpm 5900
Nm 180 rpm 2900
Bakaxelmonterad M47 låda
Standard 2,25" avgassystem med urblåst kat och två ljuddämpare.Effekt och prestanda (ingående)
110hk vid 5900rpm, 155Nm orginal
Just nu, aningen mer!Chassi
Standard upphängning med fjäderben/skruvfädrar fram och singelarm bladfjädring bak.Fälgar, däck och bromsar
13" navända plåtfälgar
165/45-r13 Goodyear winterX
Standard enkolvs ok fram och trummor bak.Interiör / Inredning
Grå tyg inredning, svarta paneler. Inget baksäteBilstereo och multimedia
En cd spelare, 4 riktigt dåliga högtalare.Exteriör / Styling
Helt standard.Framtidsplaner
Kl Racing 70cm Laddluftkyl
Kl Racing 8v Grenrör med fläns för T4
Kl Racing midiDump
t425 turboagg
940 turbospridare
extraSpridare i insug
egenfräst stålpackning
SinterLamell
Do88 silikonslangar
Dieselsprut på bakdäckenÖvrigt
" Den ska gå bättre än den första, och se lite mer seriös ut "
