Masi hbxservice.com
Masi hade bilen mellan december 2008 och augusti 2012 (såld)
15 659 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2012
Skapad 16 maj 2011
Effekt / Vridmoment
95 hk / 191 NmMotor, växellåda och avgassystem
1983-2010
¤orginal
effekt// 68hk 131nm
2011
¤1,6L turbodiesel
¤1,4bars laddtryck
¤uppställd pump
¤2,5" egenbyggd downpipe
¤2,5" egenbyggt avgas med en dämpare
¤stor intercooler
¤öppet filter
// 94,6hk 191nm
2012
¤1,6L turbodiesel
¤1,7-1,8bars laddtryck
¤omslipad lda för mer bränsle vid laddtryck
¤shimsad varvtalsregulator ( kommer varva ca 5500)
¤egenbyggt grenrör
¤garrett T25
¤ställbart laddtryck inne i bilen
¤GTI insug
¤audi 2,3spjällhus utan spjäll
¤2,5" tryckrör
¤stor intercooler
¤öppet filter
¤2,5" downpipe
¤2,5" avgas med fullflödesdämpare
¤silikonslang från do88.se
//effekt???Effekt och prestanda (ingående)
2011: 94,6hk och 191 nm
2012: mer än 2011Chassi
¤TA tekniks coilovers
¤undre stabilisatorstag fram
¤bakvagn blästrad och lackad
¤framvagn med nya länkarmar, nya spindlar och lackat
¤uretanbussningar i fram och bakvagnFälgar, däck och bromsar
¤14" svarta alufälgar 8" breda och ET15
¤195/45-14 toyo proxes
¤nya bromsar , slitsade skivor fram och orginal bakInteriör / Inredning
orginal ,förutom laddtrtcksmätare och separat glödknappBilstereo och multimedia
¤alpine sterio
¤2x12" mutant basar
¤4st 4"diskanter
spelar 137dbExteriör / Styling
lackad i färgen " saab 185 beige"
svarta fälgar
led i skyltbelysningen
kromkofångareFramtidsplaner
just nu hålls det på att bygga grenrör för större turbo och nytt insug är på g!Övrigt
Ej angivet.
