h4mi hade bilen mellan januari 2010 och juni 2011 (såld)
4 305 visningar (4 idag)
Uppdaterad 2 februari 2012
Skapad 21 maj 2011
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Original 3,5l V6
Injen CAI
Titek kolfiberhål i fronten för luftfiltret
JapSpeed K2-avgassystemEffekt och prestanda (ingående)
C:a 300hk med hjälp av luftfilter+intag&avgas.
0-98 (tvåan tar slut där) på 5.5s, toppfart c:a 290Chassi
XYZ true coilovers med alla justeringsmöjligheter
Camber- och toe-stag bak för att få rätt hjulvinklarFälgar, däck och bromsar
Infiniti G35-fälgar 19x8.5 och 19x8", smidda 8 Kg styck
H&R-spacers 20mm på varje hjul
Valsade och rostskyddade skärmkanter bak
255/40 bak
225/40 fram
Original 18"-hjulen finns kvar, renoverade och nylackadeInteriör / Inredning
Äkta Nismo växelknopp, smal och tung
Stereo!
Hemmamekad GPS inbyggd i facket över stereon
Blå "hockeytejp" på ovandelen av ratten för bättre grepp :)Bilstereo och multimedia
JVC Dubbel-din cd/mp3/dvd/usb blabla
DLS Performance CA12 monoblock till basen
DLS Performance CA23 tvåkanals till frontarna
DLS X-SB62 frontkit med specialbyggda dörrpodar
Hertz ES250D 10"-bas i specialbyggd låda där reservhjulet brukar varaExteriör / Styling
Bortplockad bakrutetorkare
Bortplockad skylthållare fram
Liten s2000-antenn
Huvdämpare för att slippa den fattiga känslan med pinne
Perfekt sänkt med hjälp av coilovers'arnaFramtidsplaner
Har inget mer att göra med bilen, den är perfekt i mina ögon.. därför säljer jag :(Övrigt
Original offset och höjd på de här bilarna gör att de inte kommer till sin rätt. Synd att det ska vara så snuskigt dyrt att få rätt på det bara!
Såldes Juli 2011 till ny lycklig ägare i Ystad! Ryktesvägen har jag hört att den används som den ska ;)
