Squidspeed #GoodToBeBad
Squidspeed hade bilen mellan februari 2011 och augusti 2012 (skrotad)
15 755 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 januari 2013
Skapad 24 maj 2011
Effekt / Vridmoment
260 hk / 380 NmMotor, vxellda och avgassystem
MZR 2.3l DISI-motor:
BorgWarner Turbo K04-22
Autotech soppapump
NGK Iridium Tndstift
HKS Short Ram Intake
Turbosmart Dual-port Dumpventil
JBR Bakre motorfste
6-vxlad manuell lda:
Elektronisk diffsprr
JBR Shortshifter
JBR Vxelldsbussningar
3" Rostfritt avgas frn turbon:
Corksport Downpipe
Corksport Testpipe + Racekatt
Corksport Catback
Motorstyrning:
Versatuner med basmapp (Individualmappning kommer!)
Launch control
No-lift shiftEffekt och prestanda (ingende)
Originalfakta:
260hk / 380nm
0-100: 6.1s
Toppfart: 250km/h (Elektroniskt begrnsat)
Nu:
Mer ;)Chassi
JBR Bakre Krngningshmmarstag, stllbar i tre lgenFlgar, dck och bromsar
18x7,5" Mazda MPS OriginalflgarInterir / Inredning
Dellder
Framstolar med insydd MPS-logga
Tygmattor med insydd MPS-logga
JBR 650g Vxelspaksknopp
Invndig belysning utbytt till LED-dioderBilstereo och multimedia
Fabriksmonterad stereo med:
6-skivors cdvxlare
BOSE Surroundsystem
BOSE Frstrkare under frarstolen
BOSE Baslda under passagerarstolenExterir / Styling
Original MPS kjolpaket med bakre diffusor
Bortslitna midjelister
Xenon i halvljus / dimljus
LED-dioder i parkeringsljus
Ljust proffstonad (Allt utom vindrutan)
US-spec LED-baklysen utan rd dimbakljusreflex
US-spec Mazdaspeedvinge
RallyArmor UR stnklappar
Custom strlkastare utan orange reflex men med CCFL HALOs
Igenlagd mustasch i kofngaren
CP-e Towplate + USA-skylt
Emblemls bagageluckaFramtidsplaner
-vrigt
-
