3838
Sök

Volvo 855 TDI "R" (1997)


685 visningar
32 kommentarer
Bilden publicerades 29 juni 2011
galet finer äger med en sådan ;) kärleeek :D
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Du har inga fler bilder på denna ? :)
nääe.. hade den så jävla kort tid :)
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Aha okej , riktigt goo var den ändå :)
ja de var den vetdu ;)
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Var de kapade fjädrar på den eller sänkningssats ?
kapat.. har aldrig ägt en sänkningsats...
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Haha , men med så här mycket sänkt kan det inte ha gått igenom besiktningen?
de gjorde de nog inte nej.. men de har ingen annan jag haft gjort heller..
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Så du byter fjädrar till varje besiktning ?
ja?
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Blir det inte jobbigt och tråkigt efter ett tag ?
det är jobbigare att ta ur motorn ur 780in :)
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Haha jo det är klart :) , men att du har orken att byta fjädrar till varje besiktning ;) , bak går det ju i och försig fort att byta men fram tar det ju längre tid :)
de tar cirka 10 timmar att polera en bil för mig.. säg att de tar 3.5 timme å fixa en bil för bes per år? de är väl inte så mycket.. fan tar ju 1h å tvätta bilen? de gör man väll 100 gånger per år?? :P
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Haha ja jo , men först måste du byta fjädrar sen byta igen , eller kapar du dom som du ska ha till besiktning med ? ;)
njaa i regel har jag bes fjäderben på en 940 tar de väl 20 min å byta fram de kan väl inte vara för lång tid att lägga på bilen?
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Njae , går väl fortare med när man gjort det ett par gånger :)
precis..
har gjort det ett antal gånger
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Jo , men när man kör sänkningssats så får man ju inte höjden man vill ha heller , den är ju fortfarande för hög
hehe ja precis..
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Kanske är vettigare med coilovers då men kostar ju sate :)
vad ja vet finns inga coilovers till 940 som är tuv godkända "lagliga" så då får man ju ändå byta.. hade coilovers på min gröna 960 men då för att få fjädring går ju fjädern förbi däck å fälg.. å de funkade inte med 20"mm spacers och 19" 8.5 breda.. fälgen var tvungen att sitta längre ut för att gå förbi benet.. men nu pratar jag ju om 940 som ja har nu 850 s å v70 finns de ju för en billig peng men dom sänker ju inte ett skit heller. hehe
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Nej till 940 tror jag inte det finns några godkända/laglig coilovers , men visst behöver inte 850 spacers för att få på 18'' R ? , nja vet inte hur bra coilovers är egentligen eftersom jag kör på kapade fjädrar :P
nej 18 r passar
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Hur blir det med skärmkanterna? , lär ju valsa och rycka ur innerskärmarna ?
kapade innerskärmar med typ mattkniv.. eller låt dom slitas ut själv.. å knackad skärmkant.. 18" med låga däck brukar de gå bättre än vad man tror.
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
aa okej , jo jag lät däcken på 740n slita ut innerskärmarna , men skulle behöva valsa skärmarna för att kunna sänka den mer
Uh vilken jävla plastraket...
schhh
Nää så fin så;)
__jokkes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök