24 040 visningar (2 idag)
Uppdaterad 20 oktober 2016
Skapad 26 juni 2011
Effekt / Vridmoment
315 hk / 360 NmMotor, vxellda och avgassystem
M5 E34 introducerades i september 1988, med en 3,6 liters motor. De frsta bilarna tillverkades dock redan i april 1988.
Motorn var av samma S38-typ som satt monterad i fregngaren M5 E28 men med bl.a. fljande frndringar:
- katalytisk avgasrening som standard (p de flesta marknaderna)
- digital motorelektronik (DME M1.2)
- nytt insugningssystem med resonansstyrning (varierar insugslngden via en klaff och frbttrar drmed motorns vridmoment beroende p varvtal och gaspdrag)
Till varje cylinder monterades ocks ett separat gasspjll, vilket satt ven p fregngaren. Den nya maskinen fick ocks en motoroljekylare installerad under vattenkylaren. Cylindervolymen krp frn 3453 till 3535 ccm genom kad slaglngd. Motorn fick namnet S38B36 och gav en maxeffekt p 315 DIN hk / 6900 rpm jmfrt med den gamla M5 E28 maskinen som hade 286 DIN hk / 6500 rpm.
______________________________________
Motordata S38B36
Cylindrar/ventiler per cyl.: 6/4
Cylindervolym: 3535 ccm
Slaglngd: 86 mm / Borrning: 93,4 mm
Kompressionsfrhllande: 10,0:1
Max effekt: 315 DIN hk /6900 rpm
Hgsta vridmoment: 360 Nm / 4750 rpm
Hgsta varvtal: 7250 rpm +/- 50 rpm
Max tilltna marschvarvtal: 7000 rpm
_________________________________________
Vxellda / bakaxel
5-vxlad manuell vxellda (Getrag 280)
Utvxling: 3,51/2,08/1,35/1,00/0,81 -3,71 (R)
Slutvxel (diffbroms med 25% sprrverkan): 3,91Effekt och prestanda (ingende)
_________________________________________
Prestanda:
Luftmotstndsvrde (Cw): 0,32
0-100 km/h: 6,3 s (fabriksuppift)
0-200 km/h: 23,4 (Auto Motor & Sport 1989*)
0-1000 m: 26,0 s (fabriksuppgift)
Toppfart: 250 km/h (elektroniskt reglerad)
Toppfart utan elektronisk hastighetssprr (ej mjligt frn fabrik) : 267 km/h vid varvstopp 7250 rpmChassi
Chassit var sportigt avstmt, med lgre markfrigng n en normal 5-serie samt gastryckssttdmpare fram och nivreglering bak.Flgar, dck och bromsar
Ny renoverade 3,8L M-system II flgar
M-system II (styling 21): 8x17 ET20 fram / 8x17 ET20 bak alt. 9x17 ET22
fram 245/45 bak 255/45
Ska eventuellt fixa 3,6L Original flgar M-system I flgar s skicka PM om ni vet om ngra fina:PInterir / Inredning
Produktionsdatum 1989-04-11
Bestllde min EXTRA UTRUSTNINGS LISTA av Autowx Bil AB i Karlstad bmw Reservdelar/Tillbehr
S302A Stldskyddsanlggning
S410A Elektrisk taklucka
S415A Solskyddsgardin bak (Mekanisk)
S423A Inlggningsmattor velours
S431A Innebackspegel automatisk avblndande
S494A Stolvrmare frare/passagerare
S500A Strlkastarrengrning intensivrengrning
S530A Klimatanlggning
S651A Radio BMW Reverse RDS
S686A HiFi-hgtalarsystem
Kldsel typ och kulr samt nr
Extrautrustad med - naturlder Buffalo (vattenbuffel hellder)
0322 Siamgrau r mycket ovanligt p 3,6L modellen av E34 brukar mest vara Standardkldsel nappalder/tyg kombination med insydda BMW M-kulrer:
0314 Anthrazit
0315 Silber
Det byggdes runt 10 000 E34 m5
8 000 3,6L
733st 3,6L med Buffel-lder av dom 10 000 e34 m5 gjordes det 47st i frgen Schwartz 086
Det byggdes bara 9st 3,6L M5 med Schwartz 086 kombinerat med buffel-lder 8st frn 1989 och en 1990Bilstereo och multimedia
S651A Radio BMW Reverse RDS
S686A HiFi-hgtalarsystemExterir / Styling
Helt Orginal bortstt frn svart grill fram och Hella Black Series - StrlkastareFramtidsplaner
SÅLD TILL NORGEvrigt
Produktionsdatum 1989-04-11
E34 M5:orna frdigstlldes i likhet med sin fregngare fr hand, i BMW Motorsport GmbH:s fabrik i Garching strax utanfr München.
Årsmodellfrdelning europeiska marknaden:
Årsmodell: Antal tillverkade
1989 1321 st
1990 2374 st
1991 1747 st
1992 435 st