Tjusig bil! Håller med ang förra kommentaren, har man väl fått den perfekta bilen , så vill man inte byta. En fråga dock, hur fasen får du den organiska lamellen att hålla jättevridet, jag kör med Sachs Motorsportkoppling och bara 1.3 bar och runt 770 Nm, då och då slirar kopplingen??!! Det är synd för motorn skall klara över 800 häst! och en sak till, man blir fort effektberoende!!! he he. En klar 5!!
Riktigt fin bil du har med en sjukt noggrann spec... Jag är inte helt säker på vad det är för tryckplatta som sitter i maskinen (TechArt), men troligtvis en likadan som du har. Du har i princip samma maskin som jag och det känns som lite mer ladd i din ger samma siffror som i min :D
Inte så konsigt ang. specen!! jag gjort det mesta själv =) förresten villket laddtryck och soppa kör du mest med? hur gick det på ringen 2009, blåste du förbi några motorsvaga GT3:or eller!!??
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera