dennis the menace hade bilen mellan november 1988 och 1995 (såld)
10 632 visningar (4 idag)
Uppdaterad 26 september 2012
Skapad 15 juli 2011
Effekt / Vridmoment
90 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1.6 liters 4:a med insprutning, målad ventilkåpa.Effekt och prestanda (ingående)
90hk om jag inte mins fel.Chassi
Cobra sänkningsfjädrar och gasdämpare.Fälgar, däck och bromsar
7x15" Ford RS fälgar, egentligen avsedda för sierra och scorpio, fördelen var att det aldrig han bli rost i skärmkanterna q8~)Interiör / Inredning
Djupt skålade Ass stolar i blå plysh, som jag faktiskt har kvar fortfarande.
Instrument brädan målades svart efter krachen. Brandsläckare, Tre olika rattar har passerat under åren, på bilderna ser man träratten som satt i strax före och efter krachen, den gick sönder i krocken, men jag riktade upp, limmade ihop och lackade om den som nytt.Bilstereo och multimedia
Blaupunkt Toronto och Philadelfia med CD med 4x40w slutsteg och Equalizer på svanhals och Blaupunkt högtalare.
Hatthyllan byggde jag i spånskiva och klädde den med ett tjockt skumfodrat tyg i samma färg som inredningen, mycket tajt, riktigt bra ljud.Exteriör / Styling
före krocken var det bara RS fälgarna, den då nya vida XR3i vingen, sänkningen och RS spoiler med extra ljus, och kompressorhornen, 3st på rad bakom kofångaren, som gav bilen en aggresivare look, och mitt namn på vindrutan.
Efter krocken blev det istället en XR3i front och RS Turbo huv med två luft utsläpp, riktigt coolt på den tiden.Framtidsplaner
Jag är lite av en nostalgiker, och det vore ju riktigt roligt att återskapa Röda faran, och dessutom fullfölja alla dom galna dröm projekt man aldrig genomförde då.Övrigt
Ej angivet.
