ok härligt o höra

de tycker jag. vad tycker du om min 940?

haha nu var du rolig=)

de måste man få ha=)

I mina ögon, volvo 940 är byggd för gubbar över 50. Dig skulle passa en mazda rx7 eller audi a3.

Hmm... Jag kan nog säga att rx7 är mycket enklare o meka än volvo. Du kan nog läsa lite om wankelmotorer om du är bilintresserad.

Har aldrig sagt att du är en typisk tjej, men vill du bli duktig på bilar då får du tänka bredare än volvo.

Ja. Alla har egna smaker, men jag fattar inte vad e det så speciel med volvo. Den fungerar inte som pendlarbil och det blir ingen särskild sportbil av den. Dåligt drivlina.

Vad har du tänkt för motor till din volvo?

Kollade din projekt. Synd att du har lagt ner mycket tid, på bil som du kommer att tröttna på i framtiden :-) Du vet bara inte om det än och när du kommer att vilja bli av med den, då är det ingen som vill ha det.

Förresten. perfekt pendlarbil???? Den drar typp 1,5l/mil, krocksäkerhet är dåligt och kör man mer än en 50 minuter, får man ont i ryggen. Jämför med min a3. Drar 0,45l/mil mycket bättre krocksäkerhet, bekvämare stolar med massa regleringar, mycket billigare reservdelar. ---väntar på svar---

Va inte sur stålbruden. Jag pratar inte om dig och försöker inte ändra din åsikt. Har själv haft bmw som första bil, som jag har själv turbokonverterad och trodde att det blir inga andra bilar för mig, men med tiden förstog jag att man behöver inte fastna på en bil, för bilvärlden är stor. Så fort jag fixar garag, så ska jag bygga om min a3 till bakhjulsdift, med rb25det motor. Ja, den är japansk, men den motor kan trimmas ordentligt. Kan ge tipps om vart man kan fa tag på en till din vilvo för typ 20000kr.

Hur mycket hästar har du i din motor då???

Håller med dig, Volvo är en bra bil!

Spela roll vad man gillar för bil märke. Det är väl en jävla tur att inte alla vill ha samma bil? Har oxå ett djur på huven på min 940.

Klart man ska gilla Volvo!! fan de är äkta kärlek som aldrig försvinner! bry dig inte om andras åsikter om att volvo e dåligt o bygg på din fina 940 istället! =)

oki vaddå?

okej de ska jag göra.

de ja, händer en hel del=)

jag förstår de. =)

okey....

Ohfan :)

Exakt! :) dock är jag lite besviken på att dom vill byta ut alla tgb20 och övriga tgbfordon till minibussar!

Ja vi kommer ju aldrig kunna ta oss fram ordentligt utan tgb20. Våra är i kanonskick och behöver inte bytas ut på bra många år, känns dumt att dom ska ändra på något som fortfarande fungerar bra!!

Ja precis, känns som att dom börjar i fel ände om dom ska byta ut fordon. Finns andra saker att koncentrera sig på innan!

Södra Sörmland just nu, men har sökt en GSS/T-tjänst på P4 Kvarn så då kommer jag bli krigsplacerad där. Men kommer fortfarande ha en fot kvar i insatsplutonen :) du själv då?

Fint!

Hehe.. de låter bra! Lycka til med bilen, kommer säkert att bli kanon! Ha de bäst!!

ojdå härligt ;)från tam till vild då :D

ok 300hk är helt ok :p är nästan där med min :)

mjo har blivit så :p menar saaben de andra är de bara massa trötta kor i :) hehehe

va har du för planer att byta mm

jo du få väl ta en gyllene väg å se till båda håll :) för att ja skulle få ut ca300 på saaben så fick ja byta bränsletryckregulatorn ,större turbo,downpipe,öppet filter,+chippet. kan byta till 750 spridare å konvertera om den till etanol så få man 30 hk till :)),för min del så tror ja att om man inte byter till starkare saker så kanske de kan gå sönder lättare men funkar en kortare tid ..dvs det att byta topp kan va att de håller bättre men funkar med den vanliga ??

Att enbart byta kam känns onödigt om man inte byter topp. Lika så att montera så stor turbo utan byte av topp,kammar och grenrör. Detta kommer göra att turbon får långsam spool up tid och du kommer då ej få något direkt bottendrag. Varför jag rekomenderat dej alla saker beror på att jag vet hur du vill ha bilens köregenskaper. Att bara plocka någon del av det funkar si sådär. Skall man byta till stora spridare, så måste man även följa med på Lmm,luftmassemätaren och där passar 960n bra in till 968 spridarna. och som ice73 skriver, jag har rekomenderat allt just pga. av hållbarhet och omtanke för dej vännen ;)

de gör du rätt i lysna å ta ställning om va du skall göra ;)

va så lite så ;))

jag har aldrig sagt att du bara ska lyssna på en. Men man måste även veta lite av grundrena, vad är det för skillnad på en V kam och en H kam, eller skillnaden på 530 top och 531? Men självklart ska du bilda din egna uppfattning, men måste som sagt veta skillnaderna först. Man kan inte springa innan man lärt sig att gå..

ungefär vad ja menade .lyssna å ta ställning själv :) alla råd är goda ;)

det tt skrev va nog inte illa menat men lyssna på de som ger dig råd å ta ställning efter det så blir de bra cilla :))

hihi..eller så ber man micke som den ska bo hos i vinter göra en?! eller så har man ingen då du ev. ska ha annan färg där. man skär den negativt ist. så färgen under kommer fram ist.

kan förklara imon. bara du kan bestämma va du ska ha :p

nu tycker ja du ska göra det du skulle..haha

rosa huv kanske :)

Hihi,jo snälla! Om du får.. ;-)

Ska c va som kan ordnas..och hur;)

Vill man ha helspons på lack så kommer de troligen begära att man SKA ställa ut den och då måste man även vara berädd på att "jobba2 för det. Alltså åka på träffar, göra reklam för företaget och även fota den m.m..Men det är bättre man isf. kan få bra rabatter, då har man inte samma krav på sig och kan mer göra som man vill. Men detta kan vi prata om någon dag framåt. FÖRST ska vi riva ner hela bilen! och jo, ja kommer börja med det på måndag troligen och kommer nog göra så mycke det går, om den ska bli klar snart, så det då. hihi *P*

ja men du är ju med och river/bygger.

ja och du är duktig :) snart ska du få plasta själv lite oxå. tänkte du skulle lära dej.