1 746 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
175 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Plomberad 2 liters motor
Effekt och prestanda (ingående)
175 hk
Chassi
Öhlins chassi med justerbara krängare
Fälgar, däck och bromsar
16" BBS, R-däck, T4 bromsar
Interiör / Inredning
Ratt och stol
Bilstereo och multimedia
Ingen alls
Exteriör / Styling
Ingenting
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Skoj bil, byggdes till JTCC och gick sedan i S40 challenge serien.
Snäll bil och driftsäker, växellådan brukar gå när man kör hårt över curbs men annars funkar den bra.
Ingen raket, 1.03 på kinnekulle.
Öhlins chassit är inte av högsta klass, enligt uppgift tog dom det som hade blivit över. Ala bilar körde med samma grejer så det är bara att gilla läget och gasa. Krängarna är inte ställbara, vi kompenserade med luft, 3.5-3.8 bar i bakdäcken för att få bort understyrningen.
Snäll bil och driftsäker, växellådan brukar gå när man kör hårt över curbs men annars funkar den bra.
Ingen raket, 1.03 på kinnekulle.
Öhlins chassit är inte av högsta klass, enligt uppgift tog dom det som hade blivit över. Ala bilar körde med samma grejer så det är bara att gilla läget och gasa. Krängarna är inte ställbara, vi kompenserade med luft, 3.5-3.8 bar i bakdäcken för att få bort understyrningen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juli 2006 och såldes 12 juli 2009
Skapad
24 juli 2011
Uppdaterad
10 november 2011
