2 443 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 december 2011
Skapad 2 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
285 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Original 2,0 Fulltrycks Turbo
Trionic 7 (T7)
5 växlad original växellåda
Nordic Uhr Steg 3
* Optimerad Nordic mjukvara
* 2,5" Rostfritt sportavgassystem
* 4" Ovalt slutrör
* 3" Metallisk racekatalysator i rostfritt
* BTR 3.5 bar
Har också bytt luftfilter och IC
BSR öppet luftfilter med värmeavskärmning
KL Racing IC helt i aluminiumEffekt och prestanda (ingående)
Efter Steg 3 trimningen - 270hk 390Nm
Uppskattad effekt efter att ha bytt IC och luftfilter ~ 285?
1an - 50km/h
2an - 105km/h
3an - 165km/h
4an - 215km/h
5an - 2??Chassi
Sänkt 40mm bak
Sänkt 60mm fram
I övrigt original Aero chassiFälgar, däck och bromsar
Silvriga Saab 9-3 aero fälgar
Däck - Blankslitet skrot som byts ut IDAG (2011-08-02)Interiör / Inredning
Salomon Edition
Helläder Aero stolar, el inställbara med minne på Förarsidan. Turbo logga på alla ryggstöd.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Pioneer DEH-7200SD
Fronthögtalare: MDS Dynamic DC5u
Kit med 6,5" middar och separata diskanter med delningsfilter.
Bakhögtalare: MDS Fanatic FGP700
6x9" midd och 3 diskanter.
Bas + låda: MDS Dynamic DS1214
12x14" bas som klarar upp till 2000 watt. Lådan är handbyggd av MDS i hägersten och den fick jag på köpet! Stort tack till dom!
Slutsteg: MDS Torque - T5
Max effekt på upp till 3400 watt. Utvecklad tillsammans med MDS Dynamic basen, tillsammans klarar dom att ge ut upp till 150 DB
Slutsteg nr 2: MDS Torque - T4
4X100 watt RMS som driver front och bakhögtalare
Batterier: 2st parallell-kopplade inbyggda i bakluckan tillsammans med en kondensator.Exteriör / Styling
Tagit väck allt som har att göra med spolarvätska och torkning vid framlysena.Framtidsplaner
Till Salu PM budÖvrigt
Ej angivet.
