Deora hade bilen mellan augusti 2011 och augusti 2012 (såld)
19 292 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2012
Skapad 29 september 2011
Effekt / Vridmoment
286 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Bmw:s v8 fån 540i på 4.0 liter (M60B40)
K&N öppet luftfilter.
Bosch 044 pump.
6 växlad manuell låda från 540.
Svea kardan.
M5 koppling.
Svetsad e28 diff (188) med 4:10 i utväxling. (Toppfart ca 200 km/h)
har även stora e30 diffen (188) med lamelldiff och 3.15 i utväxling. (Toppfart ca 300 km/h)
2" avgassystem till växellådan med 2 små ljuddämpare direkt efter grenrören sedan går dom ihop till ett 3" och en simons dämpare längst bak.Effekt och prestanda (ingående)
286 hk
400 nmChassi
G&M Sportsänkningssats som sänker 60mm fram och 40mm bak.
Powerflexbussningar.
Exentriska bärarmsbussningar fram.
51mm fjäderben
OMP Fjäderbensstag.
Muskel servo!!Fälgar, däck och bromsar
Keskin KT3 8" breda fram och 9" breda bak.
16" xxr 002 fälgar. 8"breda runtom. (sålda).
hydraulisk handbroms.
Stålomspunna bromsslangar.
Zimmermann bromsskivor fram med greenstuff belägg.
originalskivor bak.Interiör / Inredning
Rensad innredning.
Guss störtbur.
2kg Pulversläckare.
Taklucka.
2st Cobra stolar.
MOMO Competition ratt.
Sparco 4 punkts bälten.
40 liters skumfylld fuelcell.
Diverse mätare, hastighetsmätare saknas dock.Bilstereo och multimedia
Njahh, inte direkt ;)Exteriör / Styling
Alpina type 147 frontspoiler.
Plastskärmar fram.
Glasfiber/kolfiber huv.
Angeleyes
Singeltorkare.
Board i framrutan.
Tonade rutor runtom.
Bränsletrycksmätare monterad utanför bilen.Framtidsplaner
Alldeles för mycket.
Kompressorkit hade varit trevligt :D
Ta bort m-tech sidokjolar och montera touring sidokjolar.(Pågår).
Bättre bromsar.
Hydraulisk handbroms. (Klart).
Snygga till både innvändigt och utvändigt.(Klart).
Ta bort alla klistermärken. (Klart).
Byta front.(Klart).
Byta m-tech bakstötfångaren till en original.(Klart).
Snygga till all elkabeldragning.(Klart).
nya bakljus.(Klart).Övrigt
Såld!
