Driftkungen Saab - Move Your Mind
Driftkungen har haft bilen sedan augusti 2011
12 543 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 maj 2018
Skapad 23 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
398 hk / 640 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
* B234L
*MHI TD04HL-19T 7# (Avgashus från Turbomeck.se)
*Forge wastegate
*880cc Spridare (Uppborrade av Robert Uhr)
*Henko 275lph
*3 Bars Mapsensor
*Trionic 7 Magnetventil
*Aluminium Intercooler (3" anslutningar)
*K/N Insatsfilter
*3" JT Tuning Downpipe (Racekatalysator)
*3" Maptun Halvsats (1 dämpare & 4" ändrör)
*Bortplockad AC
*Förvärmning spjällhus demonterat
Växellåda:
6 puckad sinterlamell (KL Racing)Effekt och prestanda (ingående)
[Setup 2017]
Bilen är mappad av Alexander Forsström. Siffrorna består endast av uppskattad effekt av T5 Suite, men känns bra mycket piggare än tidigare effekt. 398hk & 640nm.
[Setup 2016]
Bilen är mappad av Joakim Thörjesson på Fridafors bilservice.
Mappningen gav 350hk & 553nm.
[Setup 2012-2015]
265Hk & 400Nm - Nordic Steg 3.
*Garret T25
*Hårdare WG-Fjäder
*Alu Intercooler med 3" anslutningar.
*K/N Insatsfilter
* 3" JT Tuning Downpipe med racekatalysator
* 3" Maptun Halvsats omsvetsat till 1 dämpare & 4" ändrör
*Bortplockad AC kompressor med kortare rem.Chassi
Vikter:
Original Tjänstevikt: 1500kg.
Nuvarande Tjänstevikt: -1365kg
Nuvarande Torrvikt: 1200kg. ~
*NEX Coilover 9-3 08-12 XWD kit ifrån Speedparts.
*Justerbara Topplagringar.
*Frästa nav för att passa coilsen.
*Powerflex Standard Series (Lila/Gula):
*Bakre Bärarmsbussning
*Bussning krängstag
*Krängningshämmarbussning
*Momentstagsbussning bakre
*Växellådsfäste
*Powerflex Black Series:
*Motorkudde Övre Race
*Styrväxelbussning Race
Fjäderbensstag bakFälgar, däck och bromsar
Fälgar: Vitt pulverlackerade BBS RX 17"
Däck: Federal 595 RS-R, 215/40-17
Bromsar Fram:
*Carbotech XP8 bromsbelägg
*Nya originalskivor
*Renoverade ok
Bromsar Bak:
*Stoptech bromsbelägg ifrån BMW M3
*Nya originalskivor bak
*Nya OK bak
*Motul RBF600 (DOT4) bromsvätska för gata och motorsport. Torr kokpunkt 312 grader.Interiör / Inredning
Interiör, inte så mycket som finns kvar.
Bilen är lättad på det mesta som är onödigt, finns dock mer och ta av.
Det som skiljer sig ifrån original i övrigt:
*OMP racingstol
*Laddtrycksmätare
*Oljetrycksmätare
*OljetempsmätareBilstereo och multimedia
*Hörselskydd Peltor Radio, bra skit!Exteriör / Styling
*Polerat tryckrör
*Polerat IC rören
*Silverlackerad ventilkåpa
*Vita sidoblinkers
*Vita framblinkers
*Lackerad grill
*Framrutestreamer
*Vita fälgarFramtidsplaner
(2011 - 2014).
Motor:
* Steg 3 Programvara [X]
* 3" Helsats [X]
* Utbytt Garrett T25 [X]
* Större IC [X]
* J/R Filter [X]
* Öppen dumpventil [ ]
* Byta Topplock [X]
* Byta Multirem samt alla spännrullar [X]
*Blå silikonslangar till vatten [X]
Chassie/Bromsar/Inredning:
* Plocka bort innetaket [X]
* Plocka bort mattor + dörrsidor [X]
* Lätta bagageutrymmet [X]
* Plocka bort baksäte [X]
* Fyrpunktsbälte [ ]
* Racing-Stolar [ ]
* Bygga Bur [ ]
* Bättre Belägg Fram [X]
* Bättre Belägg Bak [X]
* Bättre Bromsvätska [X]
* Bygga om fjädringen [X]
* Montera Laddtrycksmätare [X]
* Montera Oljetrycksmätare [ ]
* Montera turbotimer [ ]
Utséende:
* Ev. Lackera bak-"vingen" [ ]
* Lacka "Kjolarna" i någon snygg färg [X]
* Våt-slipa alla lyktor [ ]
* Grovpolering [X]
* Vita Blinkers [X]
* 17" Fälgar [X]
* Svarta Speedparts-emblem [X]
2015->
Motor:
*Större Turbo 19T [X]
*Större Spridare [X]
*3 bar mapsensor [X]
*Svarvade T5 kolvar [ ]
*Topppackning T7 [ ]
*Ny kamkedje sats [ ]
*Demontera balanskedja[ ]
*Allmän översyn motor [ ]
*Byta ut de sista tryckslangarna till blå silikon [ ]
Växellåda:
*Quaife/Sellholm diff [ ]
*Förstärka lådan [ ]
*Sinter lamell [X]
Chassie:
*Bygga Coilovers [ ]
*Fjäderbensstag fram [ ]
Utseende:
*Någon shysst dekal [ ]
Interiör:
*Bygga annat spakställ [ ]
*Bygga bur [ ]
*Racingstolar [ ]
*4p bälte [ ]
*Flytta batteri till skuffen [ ]
*Elsanera [/]Övrigt
Bilen köptes sommaren 2011.
