Fiat Uno Turbo (1989)

101 hk / 147 Nm

Ny motor på G då den gammla inte är i toppform.

Nya motorn:

Rent och fint block med lite ny Cheva organge färg, honat, nya vev- och ramlager.
Kolvarna är orginal med nya ringar.
Ny turbo kommer att inhandlas när det börjar dra ihop sig.
Ny intercooler kommer att inhandlas, sen blire nog lite förändringar på insugssidan med fina alu rör å hela köret. Ev så kommer det slängas på ett piggyback sprut av nått slag, men det återstår att se.
Avgassystemet kommer nog bestå av 2,5 eller 3 tums rör å en utanpåliggande kat som inte påverkar flödet nått och sedan en ljuddämpare, eller ev 2 för att skona grannarna.
Växellådan är en uno turbo orginallåda av den senare modellen (fiat tipo låda) som ska hålla för ganska mycket mos iaf.

Lite mer än orginal kanske ;)

Väghållningssats från GE motorsport med båda fjädrar och dämpare 40mm sänkning runt om.
Alla bussningar är utbytta mot bussningar från Powerflex

Ska även rostlaga och lacka hela bilen innan sommaren sen blir det ny svart lack.

13" Momo fälgar som ska få ett nytt lager färg.
EBC Turbo Grove slitsade, borrade och ventilerade skivor fram med Green stuff belägg å nya orginal brembo skivor med orginalbelägg bak.
Stålomspunna kvalitets bromsslangar från Sparco runt hela bilen.

Kolfiber racingstolar och Sabelt 4-punkts bälten.
Sen kommer det rensas ganska mycket, den kommer inte bli plåtren men nära på. Ska ju använda bilen ganska ofta.

Njadu, men man vet alldrig

Zender-kjolpaket, ska hållas så nära orginal som möjligt.
Ny lack kommer, å den ska rostlagas.

Jadu, jag har så mycket som jag vill göra med den här bilen så det kommer nog alldrig att bli klart.

Tack till PW som hjälper till som fan å slipar å donar med allt :)
Sen vill jag tacka alla som är i garaget som hjälper till lite då å då.

24 juni 2006

20 februari 2009