19 103 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 februari 2011
Skapad 24 juni 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Under Ombyggnad!Effekt och prestanda (ingende)
350+Chassi
Under ombyggnad, Oldschool DriftingsetupFlgar, dck och bromsar
Hemligt ;)Interir / Inredning
vldigt lite just nu, orginal instrumentbrda allafallBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Att ngon gng innom snar framtid se ett ljus i tunnelnvrigt
Lite bakgrunds historia r vll p sin plats!
Bilen kptes ny av en herre 1969. och krdes ca 3000 mil till slutet av 1970 d han blir pkrd och fr hela bilens vnstersida (frarsidan) till knvlad.
Bilen blir stende i hrnet p en verkstad nda till 1985 d garen fre mig kper bilen.
Han riktar up bilen och byter det som behvs samt fr tag p Manta GTE motor och lda.
Detta r grunden till den turbo maskin som nu sitter i.
Jaguar var ju det frnaste man kunde ka p den tiden. s en "jagga" axel hngdes upp fr att f det rtta stuket.
Bilen vart klar runt 1990 och gick lite smtt i stockholms trakten i ngra r.
efter att dom plockat isr fr att kolla motorn (bara rutin kontroll) s vndes oljefileter-addaptern fel och motorn tappade oljetryck och vart rtt s skrotad.
men man renoverade upp den, slipade veven, borrade och hornade blocket, nya kolvar , ny turbo och alla lager byttes sen tappades intresset.
bilen vart stnde i nrheten av Viby dr den forslades runt fr att den bara var ivgen.
jag kom in i bilden runt 2001 d jag precis ftt moped och hadde en kompis som bodde t det hllet, vi var dr och kollade p den mnga gnger men ekonomin fr att kpa den fanns inte.
nu 5 r senare har jag fast jobb och fick mjligheten att kpa detta balla objekt :) och s blev det!
