erikhermansson hade bilen mellan maj 2010 och mars 2012 (såld)
9 639 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 augusti 2012
Skapad 2 oktober 2011
Effekt / Vridmoment
126 hk / 167 NmMotor, växellåda och avgassystem
1798 cc, 1,8 liters 4-cylindrig motor.
5-växlad kortslagig växellåda.
Standard avgassystem, med ett utblås på vardera sida.Effekt och prestanda (ingående)
Inget fartmonster med inget fel på prestandan heller. Plus så tycker jag inte att man ska ligga i 300 km/h nercabbat, mycket skönare att köra i lite över 100 km/h på små och slingriga vägar.
Toppfart: Runt 200 km/h?
0-100: Runt 10 sec?Chassi
Helt original, men går snabbt när det svänger.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17 tums original lackade fälgar
Däck: Bridgestone Potenza RE050A
Bromsar: Helt original som har räckt till hittillsInteriör / Inredning
Stolar: Originalstolar, tyvärr inte stolarna från 2.0 liters motorn..
Ratt: Skön, original men greppvänlig ratt
Växelspak: Skön och kort originalväxelspak
Panel i bilens färg: Chrystal White PearlBilstereo och multimedia
Original CD-spelare med 6 högtalare och rattknappar.Exteriör / Styling
Även exteriören är helt original, enda gjorda är en Ditecbehandling. Tycker att faceliften av MX-5:an är den snyggaste MX-5:an någonsin och ser även sportigast ut.
Färg: Chrystal White PearlFramtidsplaner
Inbytt hos ANA Trollhättan nu fokuseras det på den nya caben, en vit Saab 9-3 Griffin 2012 Bio Power.Övrigt
Bilen är inbytt hos ANA Trollhättan där den även såldes ny, den nya bilen är en vit Saab 9-3 Griffin 2012 Bio Power Cab.
Inte min bil utan min storebrors bil. Men jag har rätt till att lägga upp den. Förövrigt så är det jag som tagit bilderna och har således rätt till att lägga upp dom.
Köpt ny från ANA Trollhättan där min bror även jobbar..
En mycket skön och prisvärd cab.
Bilen hann rulla 344 mil under två somrar i min brors händer.
Mazda MX-5 är en unik sportbil. Den har ständigt utvecklats under 20 år, men är fortfarande lik originalet. Även den senaste uppgraderade versionen av tredje generationens MX-5, som kom i fjol, har samma egenskaper som gjort bilen till en sportbilsikon, vägegenskaper och körglädje i toppklass i kombination med ett överkomligt pris.
För att fira 20 års-jubileet av världens mest sålda tvåsitsiga sportbil, noterat i Guinness rekordbok, har Mazda tagit fram en speciell jubileumsmodell enbart för Europa i 2.000 exemplar. Varje exemplar är numrerat på en liten platta. Den svenska marknaden har tilldelats ett förhållandevis stort antal. Med början i april, lagom till vårens värme, kommer totalt cirka 130 exemplar av Mazda MX-5 20th Anniversary Edition till Sverige.
Ett av målen med jubileumsmodellen har varit "back to the original". Mazda MX-5 20th Anniversary Edition kan därför endast fås i sufflettversion och med 1.8 liters-motorn på 126 hästkrafter, även om nu de första Mazda MX-5 som kom till Europa under 1990 hade en ännu mindre motor på 1,6 liter.
Jubileumsmodellen har en del kromade detaljer, som t.ex. inramning av grillen, dörrhandtag och innanmätet i strålkastarna. Den har även speciella 17 tums fälgar och golvmattor med 20th Anniversary logotype.
Mazda MX-5 20th Anniversary Edition kommer att finnas i tre olika färger, klarröd, Chrystal White Pearl och en för MX-5 helt ny färg, Aurora Blue. Bilarna har även vissa färganpassade detaljer som inslag i instrumentpanelen och baksidan av skyddsbågarna. För att öka den sportiga känslan har jubileumsmodellen också utrustats med fjäderbensstag och pedalerna är i aluminium.
Från: http://www.mazda.se/aboutmazda/news/models/mx-5/mazda-mx-5-20th-anniversary-ny-jubileumsmodell-till-varen/
