117 048 visningar (6 idag)
Uppdaterad 8 juni 2020
Skapad 5 december 2011
Effekt / Vridmoment
571 hk / 733 NmMotor, vxellda och avgassystem
B230,syradoppat block,linehonat,toppdeckat,smidda JE kolvar,K1 I-profil stakar,smidd och balanserad Bofors vev,ACL racelager,ombyggt oljetrg med strre volym och skvalppltar,skrapplt mellan block och trg,nytt 7kg svnghjul,765 tryckplatta och 6 puckad fjdrad sinterlamell,531 topp,mirafrsta sten,STS kam,4st avgastemp,Bosch 1300cc Motorsport spridare,catchtank och dubbla 044:or,DW intankpump,stlomspunna brnsleledningar och AN kopplingar,grupp a kylkanaler borrat i topp,intercooler,MAXXECU och E85,etanolgivare,byggt eget grenrr i rostfritt,Holset Super HX40,glasblstrad topp,insug och alla alufsten,ZF 5vxl lda,1031 axel med Tenaci rampdiff,3" rakt rr ut p sidan.Effekt och prestanda (ingende)
2013.
333 Hk och 510 Nm i motorn.
285 Hk och 452 Nm p hjulen.
0-100 p 4,9 sek.
0-402m p 13,9 sek.
2014-2015
410 Hk och 555 Nm i motorn.
351 Hk och 488 Nm p hjulen.
0-402m p 13.00 sek 180km/h.
2016
571 Hk och 733 Nm i motorn.Chassi
Coilovers fram frn L-M-R med lnkarmsdistanser och camberplattor, hrdare fjdrar bak och R-Sport dmpare runt om.240 Turbons krnghmmare,fjderbensstag,ambulansstag,Powerflex bussningar runt om,justerbart panhardstag,frstrkta lnkarmar och brarmar,blstrade och lackade,liksom det andra under.Flgar, dck och bromsar
Compomotive split 9 och 10x16.Hade ju suttit som en flsklpp med riktiga centrumbult som det va p Grupp A bilarna.Dck 245/45 bak och 225/50 fram.17" Speedline Corse med slicks eller R-dck p bana.Brembobromsar fram och bak,hlborrade 330mm skivor,ferodo belgg,stlomspunna slangar,bromsvg,Dot Blue racingvtska.Interir / Inredning
Spartansk.Flockad instrumentbrda,en massa ondiga mtare,surfplatta uppkopplad till ECU med all info frn motorn,R-sportratt,bur,rallystolar,fyrpunktsblten,lttad p allt som gr att ta bort som asfaltsmattor,isolering,rensat elsystem.Bilstereo och multimedia
Sjlvklart!Skulle vilja kalla det MOTORLJUD.Exterir / Styling
Skulle vl va Grupp A vingen d.Skrapat och lackat underrede i vitt,lackade sttfngare och nertill p karossen i grmetallic,aluminiumhuv,modifierad grill till grupp a,Nordica War Stripes,dekaler,tanklock i bagageluckan.Framtidsplaner
Kra den p gata och bana s mycket jag orkar.vrigt
Att s lngt det r mjligt frska efterlikna en 240 Grupp A bil som det gr.Bilen r reggad med bur och allt s den r gatgodknd.Fr vrigt r det den frsta 240:in som reggades med T5 motor i Sverige,gjordes -95.
