brickan har haft bilen sedan november 2010
10 152 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 juli 2014
Skapad 5 februari 2012
Effekt / Vridmoment
44 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1200cc (30hk)
helgjutet generator torn.
nybyggd tändning (original går inte att få tag på), bytt allt i tändningsväg med. stiften från -53 finns fortfarande kvar, men gnistan var lite dålig i dom;)
ny servad. (tyvärr så rasade denna motor.)
nya (tillfälliga) motorn blev en 1500cc. (44hk)
som är istortsett ny. motorn har endast gått 1400 mil.
har fått sig en service och allmänt små pill.
fördubblade häst antalet.
allt i tändningsväg bytt.
renoverad växellåda, helsynkad med buss noskon och hockeyklubba.
nya packningar, packboxar och damasker.
Tanken är total tvättad då det var 1 cm med gammal bensin smörja i den. tog en bra tid att få den ren. nya bränsleledningar, ny soppa kran.
-nya motorn krävde mer ström än den förra, så 6 volten räckte inte till.
så bilen konverterades till 12 volt.Effekt och prestanda (ingående)
ökat häst antalet från org snurran. så nu ligger den på 44hk.
men nya tankar och ideer har poppat upp. så de kommer nog bli lite mera eventuellt.;)Chassi
Framvagn: total ombyggd, kortad 1 dm, dropspindlar, sänksatser, stötdämpartorn och dämpare är ett minne blott. nymålad. ny hardyskiva. kortade och flippat styrstag.
renoverad och lackad styrsnäcka.
Bakvagn: kapade och vridna svärd. alla bultar är utbytt mot nytt. blästrat och lackat det mesta.Fälgar, däck och bromsar
uppsättning:
1. rullar på polerade empi 5 spoke fälgar med röda däcksidor. En cm spacers bak.
2: org. plåtisar med röda däcksidor. lackade i samma färg som bilen.
centrumvända bakfälgar med volvo banor.
Ny huvudcylinder, hjulcylindrar, bromsrör, bromslangar och backar, uppmålat osv.Interiör / Inredning
dammsugit, tvättat och städat! sytt ihop innertaket.
Persien jalusi i bakrutan.
Eftermonterad gaspedal nån gång mellan 50-70talet. original tillbehör.
mittkorg framför växelspak.
svarta filtar, då stolarna är sissådär i skicket.
röd retro radio i baksätet.
-70tals skateboard.Bilstereo och multimedia
hänger en liten pocket radio i spegeln samt en retro radio ligger i baksätet.Exteriör / Styling
bagageräcke (kalleräcke, helt nytt. org.klistermärke sitter kvar), däcksida.
bagageräcke mest för att longboarden ska vara med.Framtidsplaner
*fixa ett gäng pilar i rätt färg! (påväg)
till 2013:
*byta till en synkad och renoverad låda.(KLART)
*sänka bilen mera.(KLART)
*gå över styrningen (KLART)
*samt lite fin justering (KLART)
*eventuellt fälgbyte (KLART)
*eventuellt montera en växelströmsgenerator istället (blir nog likström iår ändå, men med nya relän här och var.) (KLART)
kan tillägga att ja numera börjat slipa fram original lacken.
Sahara Beige som den hetet är "one year only"!
Framtida planer:
antingen en Rejäl motor! (tokiga ideer) eller så blir det en org. snurra som är renoverad och genomgången.Övrigt
Denna bil hittade ja stående på en loge, avställd och oanvänd sedan 1976.
jag är 3 ägare på bilen vilket är riktigt bra.
besiktningspapper osv från föregående ägare har jag och historian på bilen med.
The lower class with a shiny inside!
Stort tack till er som har/haft en hjälpande hand med i bygget. ni vet vilka ni är!
