konny har haft bilen sedan april 2012
45 186 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 september
Skapad 16 april 2012
Effekt / Vridmoment
1450 hk / 1470 NmMotor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE (3,0 twin turbo)
Borrat och toppdäckat block (0,5mm överdimmension)
Realstreet performance Billet mains
AR borrat
Polerad vevaxel
Smidda Carillo kolvar
HD kolvbultar
PPF HD stakar
Oem Toyota cyl packning
ARP 625+ bultar till topp
ARP bultar till ramlager
ATI svängningsdämpare
ACL race ram och stal lager
Ny modifierad oljepump
Billet kamremsspännare
Viktade kolvar och stakar
Alla spel uppmätta
Athena, Cooperring topplockspackning
Brian crower 272 kammar
BC ventilfjädrar
Titan ritainers
AmpCo45 ventilsäten
Supertech ventiler +1mm på både insug och avgas.
BC justerbara kamdrev
Maxxecu race motorstyrning.
Laddtrycksstyrning via sprutet
4 ports laddtrycksventil
Coil on plug tändspolar
AEM 5bars mappsensor
Bosch 2200cc spridare
PHR 170A generator
Nuke fuelrail
2st DW300 pumpar i tanken
Weldon mekanisk bränslepump (god för ca 2000hk på E85)
PHR billet pumpfäste
Catchtank fram (ca.3liter)
An8 bränsleledning fram
An6 retur
An10 till mekanpump
Precision 8285R turbo (Kullagrad)
4" rostfri dawnpipe, lindad med avgasbandage
3,5" rostfritt avgassystem med en simons rostfri ljuddämpare
Coatat grenrör i svartstål
50mm wastegate
Race kamrem
75mm PPF dumpventil
Lintec luftfilter
Alu remhjul
KIV catchtank med AN8 kopplingar till vevhusvent
Front monterad 4" hel alu intercooler
tryckrör i 80mm alu
KIV plenum
70mm billet spjäll
Bakflyttat batteri till trunken
RPS triple billet carbon koppling med svänghjul.
V160 växellåda (6 växlad)
Dubbla kardan ringar
Omlagad kardanaxel med grövre rörEffekt och prestanda (ingående)
2023= 1374hp och 1388nm på naven i PPF:s nya hub dyno vid 3,5bars laddtryck.
0-100 på 3,22s
0-200 på 7,41s
100-200 på 4,19s
2016= 1220whp/1350nm vid 3bar.
Bromsad i PPFs nya rullar (Motsvarar 1300 på naven i Dynapac)
Hösten 2013: 1032whp/ 1040wnm vid 2,5bar
Våren 2013: 837whp/ 1046nm
Hösten 2012: 1,7bar: 610whp / 730wmn på95 oktan.
2015: Äntligen satt 9an! 9,76s & 242km/t På Kjula dragway. (1000whp)
2016: första race på Lunda (hal bana) 10,29 & 250km/t
2017: Nytt Svenskt One mile rekord på 344km/h
2023: 307km/t i snitt på speedweekend (is)Chassi
D2 Coilvers runt om
Fjäderbens stag bak
Simpson bromsskärm
KIV tillverkat handtag till skärm.Fälgar, däck och bromsar
D2 330mm skivor fram
D2 8 kolvs bromsok
20 Tums TSW Fälgar
10" breda med 275/35-20" däck bak
8,5" med 225/35-20" däck fram
Weld racing dragrace fälgar med M/T ET drag 28x10.5-15"Interiör / Inredning
Flexifuelsensor och mätare
Oljetemp
Oljetryck mätare
Momo sportratt
Apexi digital boost controller
Äkta TRD varvräknare
AEM bredbandslambdaBilstereo och multimedia
2jzExteriör / Styling
Top Secret/Seibon kolfiber huv
TDR Vinge med vingblad i kolfiber
Do-Luck Frontspoiler
Varis bakkofångare
Varis sidokjolar
TRD oljelock
TRD kylarlock
Lackad i RSP blåFramtidsplaner
Köra nytt pb på 402m. (8sek)Övrigt
Med i Bilsport nr3 2017.
Grymt nöjd med bilen
