barrre Evolution Garage
barrre har haft bilen sedan april 2012
5 902 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 september 2013
Skapad 4 juli 2012
Effekt / Vridmoment
420 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE VVTi
6 spd V161
RPS Koppling
RPS CYN-R-G Lättat svänghjul
Kakimoto avgassystem
HKS luftfilter
HKS dump
Större vattenkylare
Gigantiskt oljekyl
Greedy frontmonterad IC
Greedy IC-rör
Uppgraderad soppapump
HKS F-con Gold insprutning
Blitz Boost controller
Blitz TurbotimerEffekt och prestanda (ingående)
Ingen dragracebil. Den ska svängas med.
Sekventiellt kopplade turbos.
0-100 på 4.x sekChassi
Quantum Coilovers
Cusco fjäderbenstag fram och bak
Tomei 2-vägs diffspärr
Solida subframe och diffirentialbussningar i bakvagnenFälgar, däck och bromsar
18" BBS split med centrum lackat i BBS guldfärg och matt klarlack.
Stålomspunna bromsslangar
EBC Slitsade skivor
EBC Yellowstuff beläggInteriör / Inredning
Skruvbur
Recaro sportstolar (orginal), omklädda i fuskskinn.
Original kolfiberratt
Veilside växelspaksknopp
Greedy mätare på A-stolpen
HKS laddtrycksmätare på panelen
Analog klockaBilstereo och multimedia
Duger för långfärdExteriör / Styling
Lackad i Juni 2012 av Paul Coéne på Custom Truck Shop, original Toyota 040 vit, med en stor mängd effekter ovanpå det.
Faceliftmodellen
Top Secret Type II front
Top Secret sidokjolar
Top Secret diffusor i kolfiber
Veilside kolfiberhuv
Original keps på bakrutan
Xenonljus
Original sidopositionsljus bak
Tonade rutor bakFramtidsplaner
Mycket på G, men först måste busbilen byggas klart! ( http://www.garaget.org/?car=160289 )Övrigt
Tack till!
- Alla vänner!
- Evolution Garage ( http://www.evolutiongarage.se )
- Paul på Custom Truck Shop
