Volvo 244 "skattesmitaren" (1976)

ja fälgarna skicka ja inte med. fick ombes härom dan på backspeglar å fjädrar fram å att batteriet inte satt fast så har fixat dom felen så ska rulla in på kontroll besiktningen när ja hinner. går till 2013 06 30. fel finns de väl på alla gamla bilar fast de är väl inte direkt nåra herrejössös fel finns ju bucklor å så klart finns de rost.

LongbenRacing

Okej okej. Ja o sportratten som sitter i min bil är lånad, så sitter org-ratt, min är bes till 2013 januari :) men startar alltid o går bra. allting fungerar, småskavanker finns, nån bula o lite rost. :)

Diesel_Jocke

de gör inget har en hög små louisi rattar :P sitter org ratt i min med så. skavanker finns på alla 240 tyvärr. min är ganska rostig finns å göra o man vill. skärkanter är bytta bak å inte lackat i bilens färg med. fast dock nya bromsar runt om å även ny renoverad handbroms å ny koppling. en motor kudde är lite väl sleten fast den kostar max 100kr. hade ändå tänkt köpa en ny å byta för inte så kul när spaken försvinner sidled när man gasar ur den vrålande b21an

LongbenRacing

Okej okej. Ja min e ju ganska låg, ojfädrad fram, o tre varv kvar bak, väldigt låg!!! O studsar, men de e mysigt.... Vet inte om man får höja den baktill, fär kardan slår mot tunneln när man gasar hårt på 1, 2an... Det får man ju avgöra själv, jag kör lungt med bilen. Slungdiffad bakaxel sitte de på tydligen, o det märks i rondelle när de regnar ;-), är väl de ända stoll ja kör med bilen :-). Avgasystemet är fortfarande orginal, men de e ju bara att ta väck sista dämparen om man vill, alla mätare osv fungerar, tankmätaren också! Den åke ja efter, för trippen saknar återställningsknapp, är väl det ända. Men tankmätarn fungerar som sagt:-) e de ngt mer du vill veta eller något vi ska komma överens om så fråga bara :-)