850cc spridare brukar man säga räker till 850hk på en sexa som körs på bensin, eftersom du kör på e85 får vi räkna bort 30% av hk som det räcker till. Men då detta är räknat på en öppningstid på 80% på spridarna så går det ju lite längre om vi väljer att kör 100% av det vi nyss beräknade nämligen 714hk=) rätta mig gärna om jag har fel!

Jag vill inte vara nitisk men eftersom jag hållt på med dyno och mappning i flera år så vet jag att 850cc på en sexa räcker till runt 550hk. 1000cc på 4 bars grundtryck brukar räcka till 680/700hk innan dom är totalt i botten. Spridarna lämnar som mest vid 90-94% DC att köra på 100% ger mindre, spridarna är uteslutande graderade mellan 85-90% DC. Du behöver ca 37% mer på 85 än vanlig bensin på belastning. Verkningsgraden på en motor som lämnar 720hk på 850cc spridare och e85 finns ej att tillgå för oss vanliga dödliga helt enkelt. Mvh Mattias

så vad är felaktigt? mappningsresultatet eller de redovisade delarna i bilen? ...för jag fattar inte helt enkelt!

Det beror väl helt på soppatryck? sen kanske dutyn är rätt hög också det vet vi ju inte...

Spelar ingen roll vvilket tryck som används eller vilken Dc. Går inte.

tur att någon rättar mig=)

Vart ser ni att den är bromsad på E85? Siffronra stämmer ju annars för vad man bör få ut med en välmappad 300:a med 18G och 98 oktan.

Är det Wolfs gamla bil?