3104
Sk

Honda Civic VTi "Indy" (1997)

Isdahl hade bilen mellan juni 2012 och juni 2012 (sld)
1 363 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 september 2012
Skapad 24 juni 2012
  • Effekt / Vridmoment
    175 hk / 160 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    - EK9 B16B høykomp. stempler
    - Slipte og polerte ventiler
    - Portet eksosutgang
    - Skunk2 innsugsmanifold
    - Sportsgrenrør
    - Simons 2,5" cat-back
    - Exedy-racing clutch
    - S80 Intergra Type R girkasse m/Thorsen LSD
    - 68mm spjeldhus
  • Effekt och prestanda (ingende)
    - 175 hk @ 8000 rpm / 160 Nm @ 7000 rpm
    - 0-100 ca: 7 sek
  • Chassi
    - Org. Honda Sport senkesett med progressive fjører (Bl KONI)
  • Flgar, dck och bromsar
    - LingLong 215/40 sommerdekk p 17" OZ Ultraleggera
  • Interir / Inredning
    - Org enn s lenge =)
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exterir / Styling
    - Civic Type R hovedlykter
    - Civic Type R baklykter
    - MS-design frontleppe
    - MS-design bakleppe
  • Framtidsplaner
    - Lakkere stab.stag i motorrom rødt
    - Kjøpe nytt toppdeksel fra Tenzo-R (rødt)
    - Slissa/borra skiver rund-baut m/EBC klosser
    - Type R sportsstoler
    - Type R grill
    - Xenon i tkelys
    - Bytte instrument til plasma eller hvite skiver
    - Short-shift
    - Mlere: oljetrykk og oljetemp
    - Turbo? =)
    - Porte innsugside, kraftigere ventilfjører, trimkammer
    - Tune over 200 hk... =)
  • vrigt
    Ej angivet.
Isdahls andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk