19 063 visningar (4 idag)
Uppdaterad 12 mars 2016
Skapad 11 juli 2012
Effekt / Vridmoment
124 hk / 170 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B20E med elektronisk insprutning. D-Jetronic.
Vxellda: M41, Fyrvxlad helsynkroniserad lda med elektronisk vervxel.
Lttat svnghjul.Effekt och prestanda (ingende)
120 hk DIN (130 hk SAE) vid 6000 rpm.
17,0 kpm vid 3500 rpm.
0-50 km/h 3,2 sek
0-100 km/h 11,0 sek
0-150 km/h 150 sek
(Enligt Teknikens Vrld nr. 2 1971.)Chassi
"Spiralfjdrar och teleskopsttdmpare runt om. Fram dubbla tvrlnkar och krngningshmmare, bak stel axel, hllen av lnsgende svngarmar, reaktionsstag och snedstllt sk panhardstag."
(Teknikens Vrld nr 2 1971)Flgar, dck och bromsar
Orginal 5,5" breda stlflgar med radialdck och "snobbringar".Interir / Inredning
Svart lderinredning.Bilstereo och multimedia
Volvo orginal huvudenhet med en hgtalare fram och en bak.Exterir / Styling
Ljusbl metallic.
Gula positionsljus fram.Framtidsplaner
Bilen ska i framtiden f en omlackering.vrigt
Bilen r i bra "bruksskick" och har inte rullat mer n 200 mil under min tid som gare.
1974 s krockade en tidigare gare med bilen och slde bilen till en skicklig bilpltslagare som rtade ut hela karossen, dock byttes taket till ett utan taklucka. Men han passade ven p att byta ut den automatiska vxelldan mot en M41 med overdrive.
