3401
Sök

Volvo 242 L "16 Ventiler" (1976)

Nickeboii har haft bilen sedan oktober 2012

35 884 visningar (6 idag)
Uppdaterad 7 september 2018
Skapad 3 december 2012
  • Effekt / Vridmoment
    159 hk / 210 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    *Volvo B230F block från 1987
    *16 ventilerstopp.
    *LH 2.4 Sprut.
    *M47 växellåda.
    *Extraktorrör
    *B204FT Insug
    *MSD högeffektständspole.
    *2.5" avgasrör med 100 cells racekat.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ca 159 HK och 210 Nm.
  • Chassi
    Bilstein gasdämpare med Jamex 40/40 sänkningsfjädrar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Orginal 15 " Volvo 240 Turbo Fälgar.

    17" Eiker med Hankook K110 225/45-17" däck och Volvo centrumkåpa.

    Volvo original Kromhjulmuttrar.

    Orginal bromsar med rödlackade ok.
  • Interiör / Inredning
    GT instrument.

    Luisi mockaratt.

    Helt nya skinnsäten, sydda på Kungsbacka Bilsadelmakeri.

    Skinnpaneler vid baksätet under bakre sidorutorna.

    Förvaringsfack ovanför mittkonsolen.
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Alpine huvudenhet
    Framhögtalare: 5.25 " DLS 225
    Bakhögtalare: 6X9" Infinity Reference 9633i
  • Exteriör / Styling
    Nylackad i orginal kulör.

    Gula dumljus och gula lampor i strålkastarna.

    Fint "Orginal Skick"
  • Framtidsplaner
    Massvis!
  • Övrigt
    Mycket fin bil som antagligen kommer att uppdateras ytterligare.


    Aldrig rostlagad!

    Detta är den såkallade "snikvarianten" av Volvos 200 serie, den hade t.ex. ingen klocka, gummimattor istället för textilmattor, bakrutorna går inte att öppna på 242 modellen. De hade B20 75-76 och fyrväxlad låda.
Nickeboiis andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök