150-200km/h imponerar egentligen mer. Denna har inte det sjuka vridet som gör att bilen knuffar på det där lilla extra ifrån drygt 4000rpm där man startar ifrån vid denna repan. Däremot sliter inte detta lika mycket på alla saker. Lätta fälgar + magnetventilen samt dryflow filtret kapade 100-150km/h-tiden med 0,2s. Framförallt blir den mer startsnabb och drar direkt då den inte behöver rulla igång lika mycket roterande massa!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera