Triple_X hade bilen mellan augusti 2012 och augusti 2013 (såld)
9 282 visningar (3 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2013
Skapad 27 augusti 2012
Effekt / Vridmoment
360 hk / 510 NmMotor, växellåda och avgassystem
Femcylindrig 2.5L Duratec
Borg Warner K16-turbo
Quaife differential
6växlad låda.
REVO Knuckle
Mountune luftburk
K&N X-Stream sportluftfilter
Autospecialist Tryckrör i rostfritt
Mongoose 3" Helsystem
Mongoose Downpipe
Forge DumpventilEffekt och prestanda (ingående)
Mappad: 360hk, 510nm
Max effekt orginal: 305 hk vid 6 500 varv/min.
Max vridmoment orginal: 445 Nm från 2 300 varv.
Topphastighet orginal: 266 km/hChassi
H&R sänkfjädrar 35/25mm runt omFälgar, däck och bromsar
Rota Grid 18x8.5 235/40
Toyo Proxes T1-R 235x40x18
Svarta Hjulmuttrar
336x30mm Ventilerade Skivor Fram
302x11mm Skivor Bak
235/40/19
Vita 19" RS fälgar.Interiör / Inredning
RECARO skalstolar i skinn och mocka.
Svart innertak
Mätare för Oljetryck, vattentemp samt turbotryckBilstereo och multimedia
Stora stereon från SONY orginal, 8 högtalare, med AUX och USB inuti
armstödet. (spelar bra för att vara orginal)Exteriör / Styling
RS stänkskydd, diffusor osv. ( kolla in bilder så ser du! ;) )Framtidsplaner
Rota fälgar (klart)
H&R fjädrar (klart)
Mountune luftburk (klart)
K&N sportfilter (klart)
Tryckrör i rostfritt (klart)
Mongoose avgas. ink downpipe 3" (klart)
Elevate Motorbussning (kmr)
Forge dumpventil (klart)
Byta ut vänster dimljus (klart)
Mappa/optimera motorn (klart)
Kommer garanterat att hända mer, men tar det allt eftersom. :DÖvrigt
Planer att ställa ut sommaren 2013
