Gidlund hade bilen mellan oktober 2012 och juli 2013 (såld)
19 189 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 juli 2013
Skapad 19 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
615 hk / 670 NmMotor, växellåda och avgassystem
Getrag R34GTT Låda
Kaaz Diff
OS Giken 3 skivig koppling
Shortshift "Nismo"
CP Kolvar 86,5mm
Eagle stakar
ARP-Bult stakar
ACL Calico vev/ram lager
GreddyOljepump omdrevad
Ny vattenpump
Nya packningar i hela motorn
Nismo motorfäste
Nismo växellådsfäste
ARP-bult -Topp
Cometic stålpackning
850cc spridare
Bosch 044 i tank
Nya soppaledningar hela vägen an6-kopplingar
Eftermarknads fuelraile
Nuke BTR
Nuke filter
Sprut: link g4
Zeitronix zt2 LCD display med bredbandlambda å ett ihoplött med link sprutet.
gizzmo laddtrycksstyrning
NGK Iridium stift
Splittfire tändspolar
Blitz 38mm wastegate
Precision SC60
GTR liknande insug
80mm Throttle hus
PPF - Grenrör V-band till turbo
3"- SANOS DP
3” SANOS avg.system med 2x2,25” sista 0,5 metern
Oljekylar kit
Alukylare
2x10" fläktar
Spec Clutch - ska palla 745Nm
HKSSQV dump
HKS IC
KN luftfilter
m.mEffekt och prestanda (ingående)
523rwhp & 580wnm vid 1.8 bar och 16gr tändning på blyfri 98
Mappad av Robert Uhr hos Dahlbäck/nordicChassi
StenhårtFälgar, däck och bromsar
4st- Rota 18" P45R 9.5" Mörkgrå
Nya bromsskivor och beläggInteriör / Inredning
Rensad och lackad
Finess bur - ditsatt av JB-Engine
Flockad instrumentbräda
5st mätare från J-spec
Nismo 320 mätare
SPARCO EVO Plus - stolar
SPARCO Bälten (svarta)
REGGAD.Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Do-luck front
Do-luck sidokjolar
JUN bakkjol
Ventilerande framskärmar "D1"
GTR breddnings bakskärmar ihopspacklad med kaross.
Kolfibehuv från Nozze
Kofiberbaklucka
LED bakljus
G-DRIFT REAL CARBON -speglar
All passning och plast jobb är gjort av Kristian Åberg ( mannen bakom många av realcars kjolpaket) Noggrann som få..Framtidsplaner
Mappa om igen, turbon är god för 700hk=)
kanske E85Övrigt
Ej angivet.
