Jckssn har haft bilen sedan november 2012
6 951 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 juli 2015
Skapad 22 november 2012
Effekt / Vridmoment
230 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
AAN 2.2 20v turbo-motor från S6a
VEMS-styrsystem
VAG hallgivare bakom svänghjul
VAG 115r-spolar
875cc Siemens-spridare
Bosch 044-pump
Precision turbo (räcker till ~400hk)
7a-kammar (Ej monterade än)
Hemmagjord intercooler med 3" 600x300 cellpaket.
Hemmagjort avgassystem i 3" rostfritt med två stycken Simons turbotight-dämpare och race-katt. Tig-svetsat med rotgas.
Grenrör / DP i svartstål (provisoriskt)
Växellåda 01E från Audi S6 (5vxl, ombyggt spakställ)
3B-svänghjul
Sachs 707-tryckplatta
4-Pucks sinterlamell.
Bakvagn från Audi S2 AvantEffekt och prestanda (ingående)
~350hk beroende på laddtryck
Ska bromsas och regbesiktas innan det blir mer effekt i bilen.Chassi
Aluminiumbussningar i subframes
Plastbussningar i alla bärarmar.
Länkarmar / subframes är blästrade och pulverlackade.
Fram och bak sitter i dagsläget gula koni och sänkfjädrar men har en uppsättning KW V2 bak till bilen med justerbar höjd och tänkte mig något liknande fram.Fälgar, däck och bromsar
18" A8 Sport orginalfälgar till sommaren.
17" Avus vinterfälgar
Främre bromsok - Porsche/Brembo med 314mm skiva
Bakre bromsok - S4 B7 med 300mm ventilerad skiva
ABS och Bromsservo bortplockad och har ersätts med bromsvåg.Interiör / Inredning
VEMS-display
Ställbart laddtryck mellan framsätena
Annars original.Bilstereo och multimedia
5-cylindrig orkester.Exteriör / Styling
Orginal Audi 80 CompetitionFramtidsplaner
Registrera som ombyggt fordon med E85.
Fixa lite skavanker utseendemässigt på bilen.
Porsche-speglar och projektorlampor står på önskelistan tillsammans med bättre framstolar (sitta-still-när-det-svänger)Övrigt
Målet är att bygga en rolig bil med lagom effekt som ska fungera att använda som bruksbil året runt.
