7 493 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 september 2006
Skapad 8 september 2006
Effekt / Vridmoment
580 hk / 640 NmMotor, vxellda och avgassystem
borrat 200-block, smidda Kolbensmith lgkomps-kolvar (7.2:1 i komp) kulpeenade och viktjusterade vevstakar, balanserad orginal vev. Hgtrycks oljepump, ARP-bultar verallt, o-ringat block osv.
Toppen r en WRC-specad hgvristopp frn Montune med Enem Z29 kammar, dubbla ventilfjdrar. Extraktorgrenrr med sep wastegate och flowpreppat Garret GT40 aggregat. Specialbyggt plenum, 1600cc spridare, Autronic SM2 styrsystem med CDI tndning, 4 separata MSD tndspolar. Gr. A kamrem
3" Mongoose rostfritt avgas och downpipe
Standard lda med stlsynkringar och standard diffarEffekt och prestanda (ingende)
Maskinen r krd i bromsbnk och mappad hos WM Performance och gav 579.6hk och 640nm med 1.85 bars laddtryck och VP bensin. Har dock laddad 2.1 utan problemChassi
snkt med AVO stllbara dmpare och SPAX fjdrar, samt hrdare bussningar.Flgar, dck och bromsar
standard frutom stlomspunna slangar runt om och hrdare belgg fram.
18" OZ Superleggera, dock r dom slda nu och den rullar fr tillfllet p 15" OZ med dubbdck..Interir / Inredning
tv svarta Sparco EVO 2 stolar och en Sparco mocka-ratt, stumsvetsad vxelspak med shortshift, div Autometer mtare + lambda-mtare, inget bakste eller drrsidor bak.Bilstereo och multimedia
nej..Exterir / Styling
orginal..Framtidsplaner
ev sljas fr att finansiera nya projekt..vrigt
Ej angivet
