Tack!

Det blev tydligast skillnad på de låga varvtalen, den känns riktigt stark från tomgången nu med en rejäl knuff när man närmar sig 2000 rpm jämfört med original. Resten av effektkurvan blev mer jämnt höjd, men det märks att de går snabbare även på högre varv och att turbon viner lite högre :) Med Hirsch-trimmet blir den ju 50% snabbare mellan ~1600-2400 rpm som du ser på deras hemsida, 11,8 -> 7,7 s 80-120 på femman. Det är ju en sjukt bra förbättring! Sugen du med =)

Jag ringde till min lokala Saab-verkstad, så blev jag hänvisad till den verkstad närmast som hade möjlighet att lägga in programmet. Det krävs en speciell handdator, och alla verkstäder har inte den. Innan de kunde lägga in programmet fick de skicka chassinummer till Hirsch som avgör om man får lägga in det eller inte. Jag vet inte om det har att göra med hur långt bilen har gått eller varför de vill godkänna det först.