7 429 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 januari 2021
Skapad 9 februari 2013
Effekt / Vridmoment
114 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B230F med motorvrmare
Manuell lda (knns som ny, renoverad)Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Original
Vita blinkersFlgar, dck och bromsar
16" turboflgar 205-60 dubbdck
17" Volvo Amalthea 225-45 sommardckInterir / Inredning
Trevligt med en GLT-version, lull-lull som: svarta lister, lderdamask till vxelspaken, bagagerumsmatta, taklucka, yttertemperaturmtare, varvrknare, centralls, AC, motorrumslampa, klocka(!), 4 hgtalare och elhissar. Knns som lyx.
Sjlvklart dragkrok, kombi.
Numera ven komradio, extraljus, vinge, fungerande lykttorkare.Bilstereo och multimedia
JVC Kameleont-stereo. 27 Mhz:are med extern hgtalare.Exterir / Styling
Vinge, lastbilsextralysen, takrcke...Framtidsplaner
Polera fram den rda lacken. Mla firmanamnet p sidan?vrigt
Historik om de 12 garna av EPD314, klla r alla papper jag hittat om bilen.
Designad av Jan Wilsgard och tillverkad av Volvo i Gteborg. En styck Volvo 245-883 GL/T-PKT (variant 880-6131).
2: modell
4: cylindrar
5: drrar
88: motor (B230F)
3: emissionsutrustning (katalysator med avgasterledning?)
6: utfrande (GLT)
1: soltak: (utan soltak) Eftermonterat sollucka!
3: vxellda (M47)
1: rattplacering (vnsterstyrd)
1: I trafik frsta gngen den 17 maj 1990. Bilen har kpts in av Bilia AB, Solna.
2: Kptes av SPP i Solna (Sveriges Privatanstlldas Pensionskassa, numera Alecta) frn Bilia och levererades den 18 maj 1990. Frmodligen leasingavtal.
3: 1992 har den gtt 6000 mil och blivit servad 5 gnger hos Bilia i Tby och Solna. Nsta gare verkar vara en Torbjrn Nystrm, Kalix.
Mngdmtare bytt hos Bilcentrum i Kalix 23 juni 1997 fr 4374:-
1996 underknns hger yttre styrled och byts.
4: 1997 s kper Patrik och Maria Sundin, Skelleft bilen och den verkar ha gtt cirka 17 000 mil. De skriver upp service s lnge det gr i boken (fram till 22500 mil). Reservdelar kper de hos Forslunds i Skellefte.
Bilens AC r konverterad till kldmedium R-134a 1998 fr 987:-.
1998 byts ven bakre avsgasystemet, kostnad 840:-, miltal 189001 km.
De byter ven sjlva, bakre sttdmpare 2001, kostnad 1059:-.
Spindelled fram vnster byts 2002 efter underknnande.
5: 25:e januari 2004 kps den av Bertil Jansson, Ume fr 24 000:- kontant. 23 000 mil. Stereon r d en Clarion. Patrik har lagt ut den fr 29 000 kr p Blocket och den sljs efter bara 11 dagar. P bild ser den mycket frsch ut. Men redan 3 mnader senare renoveras vxelldan i Bjrnum (Skne?) fr 2000:- och det kostar ytterligare 1100:- att montera den, mjligen gr det p frskringen? Bertil verkar lgga ner mycket pengar p bilen.
Renovering av vxelldan i Bjrnum 3100:- 16 april 2004. Monterad i Teg.
1:a mars 2005 byts termostat och remskiva fr 1000:- hos Tegs Bil & Rep, Ume.
23:e mars 2005 byts avgassystemet (frmre?) hos Tegs Bil & Rep fr 1372:-.
21:a oktober 2005 repareras flkt och bromsljus fr 1000:- hos Teg Bil & Rep, Ume.
2:a maj 2007 byts de frmre sttdmparna fr 1360:-.
14:e maj 2007 byts bromsbelgg fram och mjligen ocks bromsoken fr 1100:-?
Byte styrled (oskert vilka) 17:e april 2007. Kostnad 2000:-.
Startmotor monterad (renoverad?) fr 625:- 27:e juni 2008. Lter fr billigt fr att vara ny.
Styrled hger yttre byts efter underknnande 2008.
6: 29:e oktober 2008 kps den av Simon Johansson, Lule fr 12 700:- kontant. 27 276 mil. Clarion-stereon sitter kvar i bilen men glappar. Takrcke finns nu ocks.
Vnster torkare byts 19 januari 2009 fr 945:- hos Bilab i Lule.
Mnga fel p besiktningen 2009, vindrutan ska ha en spricka och motorn oljelckage m.m. Oskert hur det tgrdades, frmodligen sitter det en ny ruta framtill.
7: Oknd gare
8: Oknd gare
9: Oknd gare
10: Lennart Kejonen, Lule
11: Ägaren innan oss var en ung raggare vid namn Daniel Engstrand utanfr Pite hsten 2012. Han skulle ha runt 5500:- i annonsen p Blocket som saknar bild men vi prutade ner den till 3000:-. Snubben hade bara krt den i ngon mnad och hade runt fem bilar till p morsans tomt.
Lckage i avgassystemet och fjderstet fram hger ska han ha lagat sjlv men handbromsen fick han inte ordning p.
12: Nu ger vi den sedan 24 oktober 2012 och den rullar i trakten mellan Pite och Skellefte.
Efter att ha fixat handbromsen fr hiskeliga 2700:- (bytte rubbet) p Byske Gummiverkstad rullade den igenom besiktningen galant. Verkar ha varit problem med parkeringsbromsen sedan 1997. ;)
Det har allts bl.a. rullat i Kalix, Lule, Pite, Skellefte, Ume & Solna.
